近年來，美國行人死亡人數急劇上升，遠高於新冠疫情前的水平。一份來自…的新報告 州長公路安全協會 (GHSA) 揭示了令人不安的趨勢。理解 大多數行人死亡事件發生的時間和地點 對於提高安全性和防止未來悲劇發生至關重要。
在 Hillstone Law，我們知道大多數 行人意外 是可以預防的。透過傳播安全意識並追究疏忽駕駛者的責任，我們可以努力為所有人創造更安全的街道。
行人死亡人數急遽上升
自 2010 年以來，行人死亡人數增加了 相比之下，其他交通事故死亡人數則增加了22%。更令人擔憂的是，GHSA報告稱 14％增加 光是 2019 年以來，行人死亡人數就從 6,412中的2019到7,318中的2023.
這些統計數據凸顯了行人面臨的日益增加的風險，以及為什麼確定這些死亡事件發生的條件如此重要。
導致行人死亡的主要因素
GHSA 報告指出了導致行人死亡人數激增的幾個可預防因素：
- 減少交通執法： 自2020年以來，許多州的執法力量有所下降，導致更多 加快魯莽駕駛和酒後駕駛。
- 道路設計： 美國許多道路的建設都優先考慮車速而非行人安全，通常缺乏人行道、標記的人行橫道和充足的照明。
- 大型車輛： SUV和卡車如今佔據了市場主導地位。由於它們的前端較高、重量較重，在行人碰撞事故中造成致命傷害的可能性要大得多。
這些情況使得十字路口和市區對行人來說特別危險。
加州的行人安全
2023 年，加州記錄了 每十萬人中有2.71人死亡據 GHSA 稱。雖然這一比例並非全國最高，但它凸顯了行人每天面臨的風險，尤其是在人口密集的城市中心，例如 洛杉磯, 聖地亞哥以及 三藩市縣.
為了解決可見性問題，立法者通過了 第 413 號議會法案，即“採光法”， 禁止車輛在行人穿越道20英尺（約XNUMX公尺）範圍內停車。這項措施旨在減少路口擁堵，讓駕駛更清楚地看到過馬路的行人。
但現實情況是：大多數行人死亡事故發生在 人流量大、能見度低的城市地區.
保護行人事故受害者
行人事故受害者經常遭受 災難性傷害，包括創傷性 腦損傷、脊髓損傷、骨折、永久性殘疾。後果不僅會造成身心痛苦，還會造成巨額醫療費用和收入損失。
在 Hillstone Law，我們理解 大多數行人死亡都是由於受害者無法控制的情況造成的 從不安全的道路設計到疏忽駕駛，我們的律師致力於為受害者及其家人爭取應得的賠償。
您可能有權獲得以下損害賠償：
- 醫療費用和康復
- 工資損失和賺錢能力下降
- 痛苦與苦難
- 情感創傷
- 過失致人死亡 （適用於倖存的家庭成員）
立即致電 Hillstone Law
行人死亡人數正在上升，但只要我們攜手，就能共同打擊導致死亡的疏忽行為。如果您或您的親人在行人事故中受傷，或有親人喪生，請致電 山石律師事務所 at (855) 691-1691 查閱 來免費諮詢.
我們將為您的權利而戰，並努力為您爭取應得的公正和賠償。
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