યુ.એસ.માં મોટાભાગના રાહદારીઓના મૃત્યુ ક્યારે થાય છે તેની ડેટા સમીક્ષા

તાજેતરના વર્ષોમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રાહદારીઓના મૃત્યુમાં તીવ્ર વધારો થયો છે, જે કોવિડ પહેલાના સ્તરો કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. એક નવો અહેવાલ ગવર્નર્સ હાઇવે સેફ્ટી એસોસિએશન (GHSA) ચિંતાજનક વલણ પર પ્રકાશ પાડે છે. સમજણ રાહદારીઓના મૃત્યુ ક્યારે અને ક્યાં થાય છે સલામતી સુધારવા અને ભવિષ્યમાં દુર્ઘટનાઓને રોકવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.

હિલસ્ટોન લો ખાતે, આપણે જાણીએ છીએ કે મોટાભાગના રાહદારીઓના અકસ્માતો અટકાવી શકાય તેવા છે. જાગૃતિ ફેલાવીને અને બેદરકાર વાહનચાલકોને જવાબદાર ઠેરવીને, આપણે દરેક માટે સુરક્ષિત રસ્તાઓ તરફ કામ કરી શકીએ છીએ.

રાહદારીઓના મૃત્યુમાં નાટકીય વધારો

2010 થી, રાહદારીઓના મૃત્યુમાં વધારો થયો છે 77%, અન્ય ટ્રાફિક મૃત્યુમાં 22% નો વધારો થયો છે. તેનાથી પણ વધુ ચિંતાજનક વાત એ છે કે, GHSA એ અહેવાલ આપ્યો છે કે 14% વધારો ફક્ત 2019 થી, રાહદારીઓના મૃત્યુમાં વધારો થઈ રહ્યો છે ૨૦૧૪માં ૧૨૬ થી ૨૦૨૪માં ૧૮.

આ આંકડા રાહદારીઓ દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા વધતા જોખમોને પ્રકાશિત કરે છે અને આ મૃત્યુ કઈ પરિસ્થિતિઓમાં થાય છે તે ઓળખવું શા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

રાહદારીઓના મૃત્યુ પાછળના મુખ્ય પરિબળો

GHSA રિપોર્ટ રાહદારીઓના મૃત્યુમાં વધારા માટે ફાળો આપતા કેટલાક અટકાવી શકાય તેવા પરિબળો તરફ નિર્દેશ કરે છે:

• ટ્રાફિક અમલીકરણમાં ઘટાડો: 2020 થી, ઘણા રાજ્યોમાં કાયદા અમલીકરણની હાજરીમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો છે, જેના કારણે વધુ ઝડપી, બેદરકારીપૂર્વક વાહન ચલાવવું, અને નબળી ડ્રાઇવિંગ.
• રોડવે ડિઝાઇન: ઘણા યુ.એસ. રસ્તાઓ રાહદારીઓની સલામતી કરતાં વાહનની ગતિને પ્રાથમિકતા આપવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે, જેમાં ઘણીવાર ફૂટપાથ, ચિહ્નિત ક્રોસવોક અને પૂરતી લાઇટિંગનો અભાવ હોય છે.
• મોટા વાહનો: SUV અને ટ્રક હવે બજારમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે. તેમના ઊંચા આગળના ભાગ અને ભારે વજનને કારણે, તેઓ રાહદારીઓના અકસ્માતોમાં જીવલેણ ઇજાઓ પહોંચાડવાની શક્યતા વધારે છે.

આ પરિસ્થિતિઓ ચોકડાઓ અને શહેરી વિસ્તારોને રાહદારીઓ માટે ખાસ કરીને જોખમી બનાવે છે.

કેલિફોર્નિયામાં રાહદારીઓની સલામતી

2023 માં, કેલિફોર્નિયાએ રેકોર્ડ કર્યો પ્રતિ ૧૦૦,૦૦૦ લોકો દીઠ ૨.૭૧ રાહદારીઓના મૃત્યુ, GHSA મુજબ. દેશમાં સૌથી વધુ દર ન હોવા છતાં, તે રાહદારીઓ દરરોજ જે જોખમોનો સામનો કરે છે તેના પર ભાર મૂકે છે, ખાસ કરીને ગીચ શહેરી કેન્દ્રોમાં જેમ કે લોસ એન્જલસ, સેન ડિયેગો, સાન ડિયેગો, અને સાન ફ્રાન્સિસ્કો.

દૃશ્યતાના મુદ્દાઓને સંબોધવા માટે, કાયદા ઘડનારાઓએ પસાર કર્યું એસેમ્બલી બિલ 413, "ડેલાઇટિંગ કાયદો," જે ક્રોસવોકથી 20 ફૂટની અંદર વાહનો પાર્ક કરવા પર પ્રતિબંધ મૂકે છે. આ પગલાનો ઉદ્દેશ્ય આંતરછેદો પર અવ્યવસ્થા ઘટાડવાનો છે, જેનાથી ડ્રાઇવરોને શેરી પાર કરતા રાહદારીઓનો સ્પષ્ટ દેખાવ મળે.

છતાં, વાસ્તવિકતા એ જ રહે છે: મોટાભાગના રાહદારીઓના મૃત્યુ અહીં થાય છે ભારે પગપાળા ટ્રાફિક અને નબળી દૃશ્યતાવાળા શહેરી વિસ્તારો.

રાહદારીઓના અકસ્માતોના ભોગ બનેલા લોકોનું રક્ષણ

રાહદારીઓ અકસ્માતનો ભોગ બનનારાઓ ઘણીવાર પીડાય છે આપત્તિજનક ઇજાઓ, આઘાતજનક સહિત મગજ ઇજાઓ, કરોડરજ્જુને નુકસાન, ફ્રેક્ચર અને કાયમી અપંગતા. તેના પરિણામો ફક્ત શારીરિક અને ભાવનાત્મક પીડા જ નહીં પરંતુ તબીબી બિલો અને આવક ગુમાવવાનું કારણ પણ બની શકે છે.

હિલસ્ટોન લો ખાતે, અમે સમજીએ છીએ કે મોટાભાગના રાહદારીઓના મૃત્યુ પીડિતના નિયંત્રણની બહારના સંજોગોને કારણે થાય છે. અસુરક્ષિત રસ્તાની ડિઝાઇનથી લઈને બેદરકાર ડ્રાઇવરો સુધી. અમારા વકીલો પીડિતો અને તેમના પરિવારોને લાયક વળતર માટે લડવા માટે સમર્પિત છે.

તમે નીચેના માટે નુકસાની વસૂલવા માટે હકદાર હોઈ શકો છો:

• તબીબી ખર્ચ અને પુનર્વસન
• ગુમાવેલ વેતન અને ઓછી કમાણી ક્ષમતા
• પીડા અને વેદના
• ભાવનાત્મક આઘાત
• ખોટું મૃત્યુ (પરિવારના બચી ગયેલા સભ્યો માટે)

આજે જ હિલસ્ટોન લોને કૉલ કરો

રાહદારીઓના મૃત્યુની સંખ્યા વધી રહી છે, પરંતુ આપણે સાથે મળીને આ બેદરકારી સામે લડી શકીએ છીએ જે તેનું કારણ બને છે. જો તમે અથવા તમારા કોઈ પ્રિયજન ઘાયલ થયા હોય અથવા રાહદારીઓના અકસ્માતમાં તમે કોઈ ગુમાવ્યું હોય, તો કૉલ કરો હિલસ્ટોન કાયદો at (855) 691-1691 એક માટે મફત સલાહ.

અમે તમારા અધિકારો માટે લડીશું અને તમારા હકને ન્યાય અને વળતર મળે તે માટે કામ કરીશું.