અથડામણ પછી બે કારને દૃશ્યમાન નુકસાન થયું છે, જેમાં એક વાહનના આગળના ખૂણા પર થયેલી અથડામણનો ક્લોઝ-અપ દર્શાવવામાં આવ્યો છે.

છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં રાઇડશેર કંપનીઓનો વિકાસ ખૂબ જ ઝડપથી થયો છે. વધતી જતી લોકપ્રિયતા સાથે, જોખમ પણ વધી રહ્યું છે.

રાઇડશેર અકસ્માતો બધા ખૂબ સામાન્ય છે લોસ એન્જલસ, ઘણીવાર રાઇડશેર મુસાફરો અથવા અન્ય વાહનોમાં સવાર લોકોને ઇજા પહોંચાડે છે. તમને ઇજા થયા પછી, લોસ એન્જલસમાં રાઇડશેર અકસ્માત વકીલો તમને થયેલા નુકસાનને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરી શકે છે. વ્યક્તિગત ઈજા દાવો. તેમની મદદથી, તમે તમારા રાઇડશેર અકસ્માતને પાછળ છોડીને, તમારા જીવનના એક નવા અધ્યાય તરફ આગળ વધી શકો છો.  

હિલસ્ટોન લો એક્સિડેન્ટ એન્ડ ઇન્જરી એટર્નીની અનુભવી કાનૂની ટીમ શરૂઆતથી અંત સુધી તમારા રાઇડશેર અકસ્માત દાવાની દેખરેખ ખંત અને કાળજી સાથે કરી શકે છે. અમે લોસ એન્જલસ સમુદાયના ઘણા સભ્યોને તમારા જેવા જ અકસ્માતોમાં સેવા આપી છે. અમે પણ તમારી મદદ કરવા માટે કૉલ અથવા ક્લિક દૂર છીએ. શેડ્યૂલ કરવા માટે મફત સલાહ અને અમારી ટીમના અનુભવી સભ્યને મળો, કૉલ કરો (855) 691-1691 અથવા ઓનલાઈન અમારો સંપર્ક કરો.

ઇજાગ્રસ્તોને લોસ એન્જલસ રાઇડશેર અકસ્માત વકીલની શા માટે જરૂર છે?

અકસ્માત પછી, લોસ એન્જલસમાં રાઇડશેર અકસ્માત વકીલ સાથે તમારા નુકસાનની વસૂલાત માટે જરૂરી આગામી કાર્યો વિશે વાત કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. રાઇડશેર અકસ્માત દાવા પરંપરાગત ક્રેશ દાવાઓ કરતાં વધુ જટિલ હોઈ શકે છે, પરંતુ વકીલની મદદથી, તમે આ કરી શકો છો:

  • નાણાકીય વળતર મહત્તમ કરવાનો પ્રયાસ કરો: આખરે, નોકરી પર રાખવાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય લોસ એન્જલસમાં કાર અકસ્માત વકીલ તમારી ઈજાના સમાધાનના મૂલ્યને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે છે. અકસ્માતના પુરાવાઓનો અભ્યાસ કરીને, તમારા નુકસાનને સંપૂર્ણ રીતે દસ્તાવેજીકૃત કરવા માટે પગલાં લઈને, લાગુ કાયદાઓ અને અગાઉના કેસોનું વિશ્લેષણ કરીને, અને અન્ય પક્ષો સાથેની વાટાઘાટોમાં તમારું પ્રતિનિધિત્વ કરીને, તમારા લોસ એન્જલસ રાઇડશેર અકસ્માત વકીલ ખાતરી કરશે કે તમે જે નુકસાન સહન કર્યું છે તે વસૂલવા માટે તમે શક્ય તેટલું બધું કરો છો.
  • બધા સંકળાયેલા પક્ષો સાથે વાટાઘાટો કરો: રાઇડશેર અકસ્માતો અનન્ય છે કારણ કે દાવા દરમિયાન વધારાના પક્ષકારો સાથે વાટાઘાટો કરવી પડે છે. યાદ રાખો, તમે ફક્ત બીજા ડ્રાઇવર અને તેમના વીમા સાથે વ્યવહાર કરી રહ્યા નથી, પરંતુ તમારા દાવામાં રાઇડશેર કંપની પણ સામેલ હોઈ શકે છે જેના પોતાના ધ્યેયો અને કાર્યસૂચિ હોય.
  • વાણિજ્યિક વીમા દાવાઓ સમજો: વાણિજ્યિક વીમા પૉલિસી પરંપરાગત વીમા પૉલિસીઓથી અલગ છે ઓટો અકસ્માત પોલિસીઓ. કોર્પોરેટ વીમા કંપનીઓ અકસ્માતમાં ભૂલ સ્વીકારવા અંગે વધુ કડક રહેશે, જે સામાન્ય કાર અકસ્માતના દાવાની તુલનામાં વળતર મેળવવાનું વધુ પડકારજનક બનાવી શકે છે.
  • અનુભવી, વ્યવહારુ દાવા વ્યવસ્થાપન મેળવો: રાઇડશેર અકસ્માત દાવાના કાગળકામ, સંદેશાવ્યવહાર અને સમયની પ્રતિબદ્ધતાનું સંચાલન તમારા પોતાના પર કરવું એક પડકાર બની શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે તમે અથડામણ સંબંધિત ઇજાઓમાંથી સાજા થઈ રહ્યા હોવ. લોસ એન્જલસના રાઇડશેર અકસ્માત વકીલ ચાલુ અકસ્માત દાવાના મુખ્ય કાર્યો સંભાળી શકે છે, ખાતરી કરી શકે છે કે તમામ કાગળકામ પૂર્ણ, સચોટ અને સમયસર ફાઇલ કરવામાં આવે.
  • સલાહકાર અને વકીલ મેળવો: તમારા રાઇડશેર અકસ્માત ઇજાના દાવા દરમ્યાન, કાનૂની પ્રક્રિયા વિશે પ્રશ્નો અથવા ચિંતાઓ હોવી સ્વાભાવિક છે. તમારા લોસ એન્જલસ ઉબેર અકસ્માત વકીલ તમારી કાનૂની વ્યૂહરચના શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે, તમારા કોઈપણ પ્રશ્નોના જવાબ આપવા અને તમારા કેસની પ્રગતિ વિશે તમને અપડેટ રાખવા માટે તમને યોગ્ય માહિતી આપશે.

લોસ એન્જલસ રાઇડશેર અકસ્માત કાયદાઓ જાણવા જેવા મહત્વપૂર્ણ

રાજ્યના કાયદા અનુસાર, ઉબેર અને લિફ્ટના બધા ડ્રાઇવરોએ ચોક્કસ નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. કેલિફોર્નિયા પબ્લિક યુટિલિટીઝ કમિશન (CPUC) આ રાઇડશેર કાયદાઓનું પાલન કરવા માટે જવાબદાર છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

  • બધા ડ્રાઇવરોએ પૃષ્ઠભૂમિ તપાસ પાસ કરવી આવશ્યક છે
  • બધા રાઇડશેર ડ્રાઇવરોએ એપ પર સક્રિય હોય ત્યારે પેસેન્જર સાઇડ વિન્ડોની આગળ અને પાછળ તેમની કંપનીનો લોગો ડેકલ પ્રદર્શિત કરવો આવશ્યક છે.
  • બધા રાઇડશેર વાહનોએ કડક આબોહવા ઉત્સર્જન માપદંડોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે
  • બધા રાઇડશેર વાહનોનું દર 12 મહિને અથવા 50,000 માઇલ, જે પણ પહેલા આવે તે નિરીક્ષણ કરાવવું આવશ્યક છે.
  • રાઇડશેર ડ્રાઇવરો સેવા પ્રાણીઓ સાથે મુસાફરોને ના પાડી શકતા નથી 

આ નિયમોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા, અકસ્માત થાય ત્યારે રાઇડશેર ડ્રાઇવર અથવા કંપનીને સોંપવામાં આવેલી જવાબદારીમાં વધારો કરી શકે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ઉપરોક્ત કાયદાઓના ઉલ્લંઘનના પુરાવા પણ અકસ્માત માટે કારણભૂત અને દોષ સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

તમારા લોસ એન્જલસ ઈજા વકીલ ડ્રાઇવરે તેમની ફરજોનું પાલન કર્યું કે નહીં અને ચોક્કસ નિયમો અને નિયમનોની અવગણનાએ રાઇડશેર અકસ્માતના કારણમાં ભૂમિકા ભજવી હતી કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે તમારા કેસની સખત તપાસ કરશે.

હવે રસ્તાઓ પર રાઇડશેર વાહનો જોવા મળે છે. મોડી રાત્રે, લોસ એન્જલસના વ્યસ્ત શહેરની શેરીઓમાં ઘણા ડ્રાઇવરોની બારીઓ પર ચમકતો ઉબેર અથવા લિફ્ટનો લોગો એક પરિચિત દૃશ્ય છે.

રાઇડશેર સેવાઓ આટલી ઇચ્છનીય કેમ બની? રાતોરાત લોકપ્રિયતામાં વધારો થવા પાછળ કેટલાક પરિબળોએ ભૂમિકા ભજવી:

  • સુવિધા-કેન્દ્રિત એપ્લિકેશનોનો ઉદય: છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, માર્કેટિંગ એક્ઝિક્યુટિવ્સને સમજાયું છે કે આપણા હૃદય સુધી પહોંચવાનો માર્ગ સુવિધા દ્વારા છે. ઉપયોગમાં સરળ એપ્લિકેશનો સતત વધુ મુશ્કેલ ડિઝાઇન અને ઇન્ટરફેસ ધરાવતી એપ્લિકેશનો કરતાં ઉચ્ચ ક્રમાંક ધરાવે છે. રાઇડશેર એપ્લિકેશનોએ સુવિધાના આ પ્રેમનો ઉપયોગ ઘણા સ્તરો પર કર્યો છે: કેશલેસ ચુકવણીઓ, માંગ પર પરિવહન અને ટ્રેકિંગ/રેટિંગ સિસ્ટમ્સ ગુણવત્તાયુક્ત સેવા સુનિશ્ચિત કરવા માટે.
  • પોષણક્ષમતા: ઉબેર અને લિફ્ટ જેવી એપ્સનો આટલો ઝડપથી વિકાસ થવાનું મુખ્ય કારણ એ છે કે તેઓએ પરંપરાગત ટેક્સી રાઈડ કરતાં પ્રતિ માઈલ સસ્તી હોવાની પ્રતિષ્ઠા જાળવી રાખી છે. જ્યારે આ હવે જરૂરી નથી, રાઈડશેર એપ્સ હજુ પણ તમારી રાઈડ પસંદગી માટે વિવિધ વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે, જે તમને તમારા બજેટ અને પસંદગીઓ અનુસાર તમારી સેવાને સમાયોજિત કરવામાં મદદ કરે છે.
  • વ્યાપક ઉપલબ્ધતા: ટેક્સીઓ ધમધમતા શહેરી કેન્દ્રો અને શહેરી વિસ્તારોમાં સૌથી સામાન્ય છે, પરંતુ રાઇડશેર એપ્લિકેશનોએ તે બિઝનેસ મોડેલને ઉપનગરો અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં પણ વિસ્તાર્યું.
  • રોજગાર અપીલ: ઉબેર અને લિફ્ટ જેવી રાઇડશેર એપ્લિકેશનો એવા કર્મચારીઓને રોજગારી આપે છે જે તકનીકી રીતે કંપનીના કર્મચારી નથી. તેના બદલે, આ કંપનીઓ સ્વતંત્ર કોન્ટ્રાક્ટરોને રાખે છે. રાઇડશેર એપ્લિકેશનો પર સ્વતંત્ર કોન્ટ્રાક્ટર બનવાની સ્વતંત્રતા સાથે, તમે તમારા પોતાના કલાકો બનાવી શકો છો અને તમારી પોતાની ગતિએ કામ કરી શકો છો, જ્યારે પણ તમે ઇચ્છો ત્યારે શરૂ કરી શકો છો અને બંધ કરી શકો છો.
  • રોગચાળાની અસર: COVID-19 રોગચાળાની ચરમસીમા દરમિયાન, રાઇડશેર એપ્લિકેશન્સે કરિયાણા અને ખાદ્ય ડિલિવરી જેવી સુવિધાઓનો વિસ્તાર કર્યો. આ અપડેટ્સે એપ્લિકેશન્સને ઘરની બહાર નીકળ્યા વિના ચોક્કસ કામકાજ પૂર્ણ કરવાનો પસંદગીનો માર્ગ બનાવ્યો.

આ બધી સગવડોએ લોસ એન્જલસ અને સમગ્ર યુ.એસ.માં રાઇડશેર ટ્રિપ્સના પ્રસારને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે. કમનસીબે, આ વલણને કારણે ઇજા પહોંચાડતા રાઇડશેર અકસ્માતોમાં પણ વધારો થયો છે.

જર્નલમાં પ્રકાશિત થયેલા એક અભ્યાસ મુજબ ઇજા પ્રિવેન્શન, એક વિસ્તારમાં દર 100 રાઇડશેર એપ્લિકેશન-વ્યુત્પન્ન ટ્રિપ્સે વધારો કર્યો ઈજા, અકસ્માતનું જોખમ ૪.૬% થી વધુ ચિંતાજનક વાત એ છે કે, ત્રણમાંથી એક રાઇડશેર ડ્રાઇવર કબૂલ કરે છે કે તેઓ ઓછામાં ઓછા એક અકસ્માતમાં સંડોવાયેલા કામ કરતી વખતે.

શું રાઇડશેર ડ્રાઇવરો પાસે જવાબદારી વીમો છે?

જ્યારે ડ્રાઇવરો ઉબેર અથવા લિફ્ટ એપ્સ પર કામ કરવા માટે સાઇન અપ કરે છે, ત્યારે રાજ્યના કાયદાનું પાલન કરવા માટે તેમની પાસે વ્યક્તિગત જવાબદારી વીમો હોવો જરૂરી છે. જો કે, આ રાઇડશેર કંપનીઓ ડ્રાઇવર પાસે પહેલેથી જ જે છે તેને પૂરક બનાવવા માટે કોમર્શિયલ કાર અકસ્માત વીમો પણ પ્રદાન કરશે.

આ વીમા કવરેજની મર્યાદા અકસ્માતના ચોક્કસ સંજોગોના આધારે બદલાશે. રાઇડશેર જવાબદારી કવરેજને ત્રણ મુખ્ય સમયગાળામાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જે ડ્રાઇવરે ટ્રિપ સ્વીકારી છે કે હાલમાં મુસાફરને એસ્કોર્ટ કરી રહ્યો છે તેના પર આધાર રાખે છે. 

રાઇડશેર વીમા સમયગાળો 1

પીરિયડ 1 કવરેજ એ સમયનો એક ભાગ છે જ્યારે ડ્રાઇવરે તેમની એપ્લિકેશન ચાલુ કરી હોય છે પરંતુ હજુ સુધી મુસાફરને લેવા માટે ટ્રીપ સોંપણી પ્રાપ્ત કરી નથી. આ સમયગાળાને "ગેપ પિરિયડ" કહેવામાં આવે છે, કારણ કે ડ્રાઇવરનો વ્યક્તિગત ઓટો વીમો ફક્ત ત્યારે જ લાગુ પડે છે જો તેમની પાસે રાઇડશેર કવરેજ હોય, અને રાઇડશેર કંપનીની પોલિસીના સંપૂર્ણ લાભો હજુ સુધી લાગુ થયા નથી. 

રાઇડશેર વીમા સમયગાળો 2

સમયગાળો 2 એ સમયનો ઉલ્લેખ કરે છે જ્યારે ડ્રાઇવરે ભાડું સ્વીકાર્યું હોય અને મુસાફરને ઉપાડ્યો હોય. આ સમયે, ડ્રાઇવર રાઇડશેર કંપનીની સ્ટેન્ડિંગ કોમર્શિયલ વીમા પૉલિસી દ્વારા સંપૂર્ણપણે આવરી લેવામાં આવે છે.

રાઇડશેર વીમા સમયગાળો 3

સમયગાળો 3 એ સમયનો ઉલ્લેખ કરે છે જ્યારે ડ્રાઇવર કોઈ મુસાફરને ઉપાડીને તેમના ગંતવ્ય સ્થાન તરફ લઈ જઈ રહ્યો હોય છે. રાઇડશેર કંપનીઓ આ સમયગાળા દરમિયાન સંપૂર્ણ વ્યાપારી વીમા કવરેજ પ્રદાન કરે છે. 

આટલા બધા રાઇડશેર અકસ્માતો કેમ થાય છે?

લગભગ ત્રણ દાયકાથી, માર્ગ અકસ્માતમાં મૃત્યુદર સતત ઘટી રહ્યો હતો, પરંતુ 2020-2021 માં, નાટકીય પરિવર્તન જોવા મળ્યું. 2021 માં, યુ.એસ. માં એક ૧૦.૧% જીવલેણ અકસ્માત દર 2005 પછી તે સૌથી વધુ છે.

ના દર સાથે જીવલેણ કાર અકસ્માતો ફરી વધી રહ્યા છે, તો કોઈ ફક્ત એટલું જ પૂછી શકે છે કે શા માટે? એક જવાબ એ હોઈ શકે છે કે રાઇડશેર એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ વધવાથી ટ્રાફિકમાં વધારો થયો છે. જેમ જેમ વધુ બિન-વ્યાવસાયિક ડ્રાઇવરો જાહેર રસ્તાઓ પર વધુ માઇલ વાહન ચલાવે છે, તેમ તેમ તેઓ બેદરકારીભર્યા કૃત્યો કરવાની શક્યતા વધારે છે.

ડ્રાઇવરની બેદરકારીને કારણે થતા રાઇડશેર અકસ્માતો વિવિધ કારણોસર થઈ શકે છે, જેમ કે:

  • વિચલિત ડ્રાઇવિંગ: વાહન ચલાવતી વ્યક્તિ માટે કંઈપણ વિક્ષેપ પેદા કરી શકે છે. જો કોઈ ડ્રાઈવર માત્ર એક સેકન્ડ માટે રસ્તા પરથી પોતાની નજર હટાવે છે, તો તે મહત્વપૂર્ણ વિગતો અને વિકાસ ચૂકી શકે છે. પરિસ્થિતિને વધુ ખરાબ કરતી વખતે, રાઈડશેર ડ્રાઈવરો GPS ટ્રેકિંગ અને રાઈડ સ્વીકૃતિ માટે તેમના ફોન બહાર અને અવાજ ચાલુ રાખીને વાહનો ચલાવે છે, જે ખતરનાક વિક્ષેપ પેદા કરી શકે છે.
  • થાક: જ્યારે ડ્રાઇવિંગ પ્રતિબંધોની વાત આવે છે ત્યારે રાઇડશેર એપ્લિકેશન્સમાં છૂટક નિયંત્રણો છે. ડ્રાઇવરોને કામ કરવાની છૂટ છે બાર કલાક સુધી, પરંતુ તે મર્યાદા સુધી પહોંચ્યા પછી સતત છ કલાકનો વિરામ લેવો પડશે. જો કે, છ કલાકના વિરામ પછી, ડ્રાઇવર બીજી બાર કલાકની શિફ્ટ માટે એપ્લિકેશન પર પાછા આવી શકે છે. 
  • અજાણ્યા વિસ્તારો: રાઇડશેર ડાઇવર્સ મુસાફરોને ઉપાડતી વખતે અથવા છોડતી વખતે અજાણ્યા વિસ્તારોમાં પહોંચી શકે છે. ત્યાંથી, તેઓ તેમના સામાન્ય વિસ્તારમાં પાછા ફરવા માટે GPS ટ્રેકિંગ અને રોડ ચિહ્નો પર આધાર રાખશે. તમે ક્યાં છો તે ન જાણવું ભારે પડી શકે છે, ખાસ કરીને રાત્રે અથવા પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં, ભૂલનું જોખમ વધારે છે જે અકસ્માત તરફ દોરી જાય છે.
  • બહુવિધ કાર્ય માટે પ્રોત્સાહન: ડ્રાઇવરોને ઘણીવાર તેમની ટ્રીપમાં વધારાના સ્ટોપ ઉમેરવા બદલ બોનસ આપવામાં આવે છે. આનાથી ડ્રાઇવરને ડાયવર્ઝન અને રિરુટ કરવાની ફરજ પડી શકે છે. રાઇડર મેસેજનો તાત્કાલિક જવાબ ન આપવા બદલ તેમના એકાઉન્ટ પર નકારાત્મક પરિણામો પણ આવી શકે છે. આ સ્થિતિમાં, ડ્રાઇવરો કાર્યક્ષમતા માટે ટેક્સ્ટ કરીને વાહન ચલાવવાનું નક્કી કરી શકે છે.
  • બિનઅનુભવી ડ્રાઇવરો: ઉબેર અને લિફ્ટ ડ્રાઇવરો માટે લાઇસન્સ મેળવવાની એકમાત્ર આવશ્યકતા એ છે કે તેમની પાસે તેમના રાજ્યમાં માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોવું જોઈએ. જ્યારે ઉબેર અને લિફ્ટ ડ્રાઇવરને તેમના નબળા ડ્રાઇવિંગ ઇતિહાસના આધારે નકારવાનો અધિકાર અનામત રાખે છે, ત્યારે ચોક્કસ વર્ષો સુધી સ્વચ્છ ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ જાળવવાની કોઈ આવશ્યકતા નથી. તેથી, કોઈ વ્યક્તિને ભાડે લેવામાં આવે તે પહેલાં અને રાઇડશેર કંપનીને કોઈપણ સમસ્યાની જાણ કરવામાં આવે તે પહેલાં તે કેટલું સારું કે ખરાબ ડ્રાઇવર છે તે માપવું મુશ્કેલ બની શકે છે. 
  • જાળવણી સમસ્યાઓ: ઉબેર અને લિફ્ટના રાઇડશેર ડ્રાઇવરોએ પોતાના વાહનોની જાળવણી જાતે જ કરવી જરૂરી છે. કેટલાક ડ્રાઇવરો તેમના વાહનની જાળવણીને પ્રાથમિકતા ન આપી શકે, જેના કારણે તેઓ પોતાને, તેમના મુસાફરોને અને રસ્તા પરના અન્ય લોકોને જોખમમાં મૂકે છે. 

રાઇડશેર અકસ્માતથી હું કયા નુકસાનની ભરપાઈ કરી શકું?

રસ્તા પર આઘાતજનક અથડામણનો ભોગ બન્યા પછી, ઉદ્ભવતા ખર્ચ વિશે ચિંતા થવી સ્વાભાવિક છે. જો કે, કેલિફોર્નિયા એક દોષિત રાજ્ય હોવાથી, અકસ્માતનો ભોગ બનેલા લોકો જવાબદાર પક્ષ અથવા તેમના વીમાદાતા પાસેથી થયેલા નુકસાન માટે વળતર મેળવી શકે છે.

રાઇડશેર અકસ્માત સમાધાન અથવા કોર્ટના ચુકાદાથી નીચેના લાભો મળવા જોઈએ:

  • તબીબી ખર્ચ
  • ચાલુ સારવારનો ખર્ચ
  • લોસ્ટ વેતન
  • કમાણી ક્ષમતામાં ઘટાડો
  • સંપત્તિને નુકસાન
  • પીડા અને વેદના
  • ભાવનાત્મક તકલીફ

રાઇડશેર અકસ્માત પછી ઇજાઓનો સામનો કરવો

અકસ્માત પછી, ધીમે ધીમે કરવાનું યાદ રાખો. તમને એવી ઇજાઓ થઈ શકે છે જે પછીથી બહાર ન આવે ત્યાં સુધી સ્પષ્ટ થતી નથી. પછીના દિવસોમાં તમારા શરીર પર ભાર ન નાખો. તેના બદલે, તેને પ્રક્રિયા કરવા અને તેની ઇજાઓની હદ જાણવા માટે જરૂરી સમય આપો.

અકસ્માત પછીની ઇજાઓનું સંચાલન કરતી વખતે, યાદ રાખો:

  • આરામને પ્રાથમિકતા આપો: અકસ્માત પછી, તમારા શરીરને થોડા દિવસો આરામ આપો, જેથી તમને વધુ તાણ ન પડે. જો તમને કોઈ ઈજા થઈ હોય, તો ઉપચાર પ્રક્રિયાને પોષવી મહત્વપૂર્ણ છે. જ્યાં સુધી તમારા ડૉક્ટર મંજૂરી ન આપે ત્યાં સુધી રોજિંદા પ્રવૃત્તિઓ માટે તમારા શરીરના જે ભાગને ઈજા થઈ છે તેના પર આધાર રાખશો નહીં.
  • ડૉક્ટરની નિમણૂકો પર ફોલો-અપ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ રહો: તમારા ડૉક્ટર જે પણ સારવાર યોજના સૂચવે છે તેનું કડક પાલન કરવાનું ભૂલશો નહીં. ફોલો-અપ સંભાળમાં નિષ્ફળ જવાથી તમારી ઇજાઓ વધુ ખરાબ થઈ શકે છે અને કથિત સ્વ-વધેલી ઇજાઓથી ઉદ્ભવતા દાવા વિવાદ તરફ દોરી શકે છે.
  • ઉપચાર યાત્રાનું દસ્તાવેજીકરણ કરો: અકસ્માત પછી, કોઈપણ વિકસી રહેલી ઇજાઓના ફોટા લો. તમારી ઇજાઓ કેવી રીતે આગળ વધે છે તેના પર નજર રાખો, ઉપચાર અને પુનઃપ્રાપ્તિના દરેક તબક્કા દરમિયાન ફોટા લો. આ દ્રશ્ય પુરાવા તમારા લોસ એન્જલસ રાઇડશેર અકસ્માત વકીલ માટે ઉપયોગી થઈ શકે છે કારણ કે તેઓ તમારા વતી વાટાઘાટો કરે છે. 

લોસ એન્જલસ રાઇડશેર અકસ્માત કાયદાકીય પેઢી તમારા ઈજાના દાવા દરમિયાન તમને ટેકો આપી શકે છે

તમારે કોર્પોરેટ વીમા કંપનીઓ અને તેમના વકીલોનો એકલા સામનો કરવાની જરૂર નથી. એક અનુભવી ઉબેર અને લોસ એન્જલસમાં લિફ્ટ અકસ્માત વકીલ મદદ કરવા માટે ઉભો છે.

હિલસ્ટોન લો એક્સિડેન્ટ એન્ડ ઇન્જરી એટર્નીની કાનૂની ટીમ તમારા જીવનના આ મુશ્કેલ સમયમાં વ્યાપક સહાય પૂરી પાડી શકે છે. અમારી ટીમે લોસ એન્જલસ સમુદાયના અસંખ્ય સભ્યોને મદદ કરી છે જેમણે સમાન રાઇડશેર અકસ્માતોનો અનુભવ કર્યો છે, અને અમે વીમા કંપનીઓ, ડ્રાઇવરો અને રાઇડશેર કંપનીઓ તરફથી જોવા મળતા સામાન્ય પ્રતિભાવોનો સામનો કેવી રીતે કરવો તે શીખ્યા છીએ.

આજે જ લોસ એન્જલસના વાસ્તવિક રાઇડશેર અકસ્માત વકીલ સાથે વાત કરીને તમારા માટે દાવાની પ્રક્રિયા કેવી દેખાઈ શકે છે તે વિશે વધુ જાણો. જ્યારે તમે કૉલ કરો ત્યારે હિલસ્ટોન લો અકસ્માત અને ઈજા એટર્નીની કાનૂની ટીમના સભ્ય સાથે મફત પરામર્શ શેડ્યૂલ કરો. (855) 691-1691 અથવા ઓનલાઈન અમારો સંપર્ક કરો.

લોકો અમારા વિશે શું કહે છે