ਵੇਮੋ ਦੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੋ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਮੋ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਕਈ ਧਿਰਾਂ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਿੱਲਸਟੋਨ ਲਾਅ ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਹਨ ਸੱਟ ਦੇ ਵਕੀਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਭੁਲੇਖੇ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਲਾਜ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਵੇਮੋ ਹਾਦਸੇ ਆਮ ਕਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
- ਵੇਮੋ ਵਾਹਨ ਸੈਂਸਰਾਂ (LiDAR, ਰਾਡਾਰ, ਕੈਮਰੇ) ਅਤੇ AI ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸੂਟ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
- ਕਰੈਸ਼ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਗਲਤੀਆਂ, ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਆਪਰੇਟਰ ਗਲਤੀਆਂ, ਜਾਂ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਕਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ: ਵੇਮੋ (ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ), ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਡਿਵੈਲਪਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਇਹਨਾਂ ਜਟਿਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੇਮੋ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਵੇਮੋ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਸਹੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਸੂਲਣ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਭਾਵੇਂ ਸੱਟਾਂ ਤੁਰੰਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਾ ਹੋਣ, ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ ਯਾਦ ਹੈ, ਸਥਾਨ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ, ਕੋਈ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਉਸਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰੋ।
- ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਾਈਡ-ਹੇਲ ਯਾਤਰੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵੇਮੋ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕਰੋ, ਸਾਰਾ ਸੰਚਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
- ਆਪਣੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ, ਸਿਰਫ਼ ਤੱਥਾਂ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਾਕਟਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
- ਜਲਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸਾਲ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਮੁਕੱਦਮੇ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਵੀਡੀਓ ਲੌਗ, ਕਰੈਸ਼ ਡੇਟਾ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਨਤੀਜੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਾਇਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵੇਮੋ ਕਰੈਸ਼ ਦਰਾਂ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਡੇਟਾ
- ਜੁਲਾਈ 2021 ਅਤੇ ਮਈ 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 367 ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 62 ਵਿੱਚ ਵੇਮੋ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਗੰਭੀਰਤਾ ਵਾਲੇ 98 ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, 6 ਘਾਤਕ ਸਨ, 5 ਨੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ, 116 ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਅਤੇ 4 ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ (1 ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਅਤੇ 3 ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ) ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। - ਵੇਮੋ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਦੇ ਰੋਬੋਟੈਕਸਿਸ ਨੇ 25.3 ਮਿਲੀਅਨ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਮੀਲ (ਕੋਈ ਮਨੁੱਖੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ) ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸੇਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਲੌਸ ਐਂਜਲਸ, ਫੀਨਿਕਸ, ਅਤੇ ਆਸਟਿਨ 31 ਜੁਲਾਈ, 2024 ਤੱਕ।
ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ 9 ਦਾਅਵੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਸੱਟ ਦੇ 2 ਦਾਅਵੇ ਸਨ। - 7.1 ਤੱਕ ਵੇਮੋ ਦੁਆਰਾ 2023 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰ-ਸਿਰਫ਼ ਮੀਲਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਚਲਾਏ ਗਏ, ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸੱਟ ਦੀ ਦਰ ਸਿਰਫ 0.6 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਲ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਬੈਂਚਮਾਰਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਦਰ 2.8 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਲ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 80% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।
ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਲ 2.1 ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਦਰ 4.68 ਸੀ। - 2024 ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ, NHTSA ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਮ ਕਰੈਸ਼-ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਆਰਡਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੇਮੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 835 ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 696 ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ।
ਜੁਲਾਈ 2021 ਤੱਕ, NHTSA ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 150 ਵੇਮੋ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਰੈਸ਼ ਦਰਜ ਕਰ ਲਏ ਸਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣੇ। - 19 ਜਨਵਰੀ, 2025 ਨੂੰ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੇਮੋ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਨਾਲ ਹੋਈ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁੱਤਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ; ਕਈ ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ।
- 6 ਫਰਵਰੀ, 2024 ਨੂੰ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਵੇਮੋ ਵਾਹਨ ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ; ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੇ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੇ ਇਸਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਜਾਨਲੇਵਾ ਸੱਟਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀਆਂ।
- 6 ਫਰਵਰੀ, 2025 ਨੂੰ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਿੱਟ-ਐਂਡ-ਰਨ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬਦਮਾਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਕਸੀ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਵਾਇਆ, ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਭੱਜ ਗਿਆ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਕਾਰਨ ਸ਼ੱਕੀ ਦੇ ਭੱਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਹੋਰ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਟਕਰਾ ਗਈਆਂ।
ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਇਹਨਾਂ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਅਕਸਰ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 25% AV ਸਿਸਟਮ ਡਿਸਐਂਗੇਜਮੈਂਟ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
LiDAR ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਰਾਡਾਰ ਗਲਤ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। - ਇਹਨਾਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਕਾਰਨ ਖੁੰਝੇ ਹੋਏ ਖ਼ਤਰੇ, ਗਲਤ ਦੂਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਵਿਵਹਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਟੱਕਰਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾਅਵੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੇ ਵੇਮੋ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕੇਸ ਲਈ ਹਿੱਲਸਟੋਨ ਲਾਅ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ
ਜਦੋਂ ਵੇਮੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਝ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਅਸੀਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੈਂਸਰ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਲੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
- ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਘੱਟ-ਬਾਲ ਬੀਮਾ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
- ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਡਾਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
- ਅਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਬੀਮਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਕਰੈਸ਼ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ, ਡੇਟਾ ਸੰਭਾਲ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (ਆਮ ਸਵਾਲ)
ਜੇਕਰ ਵੇਮੋ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਫੀਸਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਅਸੀਂ ਅਚਨਚੇਤੀ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਜਿੱਤ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ। ਲਾਗਤਾਂ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੀ ਮੇਰਾ ਕੇਸ ਸੁਣਵਾਈ ਲਈ ਜਾਵੇਗਾ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੇਮੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਉਚਿਤ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮੁਕੱਦਮੇ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਕੀ ਮੇਰਾ ਨਿੱਜੀ ਆਟੋ ਬੀਮਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਖੁਦ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਲਿਸੀ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੇਮੋ ਵਾਹਨ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਵਪਾਰਕ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਸੰਭਾਵੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਵੇਮੋ (ਨਿਰਮਾਤਾ/ਸੰਚਾਲਨ ਕੰਪਨੀ)
- ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਡਿਵੈਲਪਰ
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਆਪਰੇਟਰ
- ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਤੀਜੀਆਂ ਧਿਰਾਂ
ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜ਼ਖਮੀ ਮੁਦਈ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਡਾਕਟਰੀ ਖਰਚੇ
- ਗੁਆਚੀ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਮਾਈ
- ਦਰਦ ਅਤੇ ਪੀੜਾ
- ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ
ਸਮਾਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਠੀਕ ਹੈ। ਸਬੂਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੇਮੋ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੌਗ, ਸੈਂਸਰ ਡੇਟਾ, ਜਾਂ ਵੀਡੀਓ ਜਲਦੀ ਗਾਇਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਗੱਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦੀ ਹੈ।
ਹਿੱਲਸਟੋਨ ਲਾਅ ਨੂੰ ਮਿਲੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਸੱਟ ਦੇ ਮਾਹਿਰ
ਹਿੱਲਸਟੋਨ ਲਾਅ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹਾਂ:
- ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
- ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ
- ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੇਮੋ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਹੋਏ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੁਫ਼ਤ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਲਈ ਸਾਨੂੰ 24/7 ਕਾਲ ਕਰੋ। ਹਿੱਲਸਟੋਨ ਲਾਅ ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ, ਨਿਰਪੱਖ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਸਮੇਤ, ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਨ ਡਿਏਗੋ, ਸਨ ਜੋਸੇ, ਫ੍ਰੇਜ਼੍ਨੋ, Sacramento, ਅਤੇ ਪਰੇ.
ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ
| ਵਿਸ਼ਾ | ਸੰਖੇਪ |
|---|---|
| ਕਰੈਸ਼ ਰੁਝਾਨ (2021–2022) | 62 ਵੇਮੋ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ADS ਕਰੈਸ਼; ਕਈ ਗੰਭੀਰ/ਘਾਤਕ ਘਟਨਾਵਾਂ |
| 2024 ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਮੀਲ ਅਤੇ ਦਾਅਵੇ | 25 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਮੀਲ; 2 ਸਰੀਰਕ ਸੱਟਾਂ, 9 ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦਾਅਵੇ |
| ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸੁਰੱਖਿਆ (2023) | ADS ਸੱਟ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਰ ~0.6 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਲ ਬਨਾਮ ਮਨੁੱਖਾਂ ਲਈ 2.8 |
| ਵੱਡੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ | ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੀ ਟੱਕਰ (ਫਰਵਰੀ 2024); ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਾ (ਜਨਵਰੀ 2025); ਐਲਏ ਹਿੱਟ-ਰਨ (ਫਰਵਰੀ 2025) |
| ਸੈਂਸਰ/ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਜੋਖਮ | ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ~25% ਛੁੱਟੀਆਂ; ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ |
| ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ 2 ਸਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ |
| ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਰਸਤੇ | ਵੇਮੋ, ਡਿਵੈਲਪਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ, ਤੀਜੀਆਂ ਧਿਰਾਂ |
| ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਹਾਇਤਾ | ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਝ, ਮਾਹਰ ਗਵਾਹ, ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਫੀਸ ਮਾਡਲ |
ਅੱਜ ਹੀ ਹਿੱਲਸਟੋਨ ਲਾਅ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਮੋ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸੱਟਾਂ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਵੇਮੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਹੁਣੇ ਹਿੱਲਸਟੋਨ ਲਾਅ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋਏ ਰਿਕਵਰੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕੋ।
