ਜ਼ਖਮੀ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟਰੱਕਿੰਗ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਕੀਲ

ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਕਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ, ਵਧੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਮੁੱਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੀੜਤ ਅਕਸਰ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਘਾਤਕ ਸੱਟਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਬਚਾਓ ਪੱਖਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੜਾਈਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਅਤੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
 
ਹਿੱਲਸਟੋਨ ਲਾਅ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਐਂਡ ਇੰਜਰੀ ਅਟਾਰਨੀਜ਼ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਪਾਰਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਮਲਾਵਰ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਪੀੜਤਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਕੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਕਰਕੇ:
 
ਕਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਧਿਰਾਂ: ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ (ਥਕਾਵਟ, DUI, ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ)।
ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ (ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਭਰਤੀ, ਗਲਤ ਸਿਖਲਾਈ, ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਘੰਟੇ ਵਧਾਉਣਾ)।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਦਾਤਾ (ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਟਾਇਰਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ)।
ਕਾਰਗੋ ਲੋਡਰ (ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਮਾਲ ਜੋ ਰੋਲਓਵਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।
ਨਿਰਮਾਤਾ (ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ)।
ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਟਿਲਤਾਵਾਂ: ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ:
FMCSA (ਫੈਡਰਲ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਨਿਯਮ (ਸੇਵਾ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲੌਗ, ਡਰੱਗ ਟੈਸਟਿੰਗ)।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਬਨਾਮ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ (ਰਾਜ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੀਮਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਿਯਮ)।
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬੀਮਾ (ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ $1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ)।
ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਜੋ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਾਅਵਿਆਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ:
ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਉਣਾ।
ਜ਼ਖਮੀ ਧਿਰਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨਾ।
ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਣਾ (ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਅਪੰਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਣਾ)।
 
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵਕੀਲ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਇਨਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੇ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ। ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਡੇਟਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਲੌਗ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ, ਅਤੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ, ਜੋ ਜਲਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
 
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ, ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਣ।
 
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਕੀਲ ਪੀੜਤ ਦੇ ਡਾਕਟਰੀ ਬਿੱਲਾਂ (ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਸਰਜਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਥੈਰੇਪੀ ਸਮੇਤ), ਗੁਆਚੀ ਤਨਖਾਹ (ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਕਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੋਵੇਂ), ਦਰਦ ਅਤੇ ਦੁੱਖ (ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਸਦਮੇ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ), ਅਤੇ ਘੋਰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੰਡਕਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜਦਾ ਹੈ।
 
ਢੁਕਵੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਹਮਲਾਵਰ ਚਾਲਾਂ ਕਾਰਨ ਘੱਟ-ਮਾਮਲੇ ਵਾਲੇ ਸਮਝੌਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਆਪਣਾ ਕੇਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰ ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਰਸਤੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਕੀਲ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵਕੀਲ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦੇ ਵਕੀਲ, ਉਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰਣਨੀਤੀਕਾਰ, ਜਾਂਚਕਰਤਾ, ਅਤੇ ਵਕੀਲ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਰਲੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
 
ਬਹੁ-ਏਜੰਸੀ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਦੇਣਦਾਰੀ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬੀਮਾ ਬਚਾਅ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਵਕੀਲ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਨਿਆਂ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਉਸੇ ਪਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡਾ ਕੇਸ ਕਿਸੇ ਸਮਝੌਤੇ ਜਾਂ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਰਾਹੀਂ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ
ਇੱਕ ਯੋਗ ਵਕੀਲ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੌਗਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ (ELD) ਡੇਟਾ, ਵਾਹਨ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਮੈਨੀਫੈਸਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
 
ਵਕੀਲ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ, ਥਕਾਵਟ, ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਡੇਟਾ, GPS ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲੌਗ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੇਜ਼, ਜਾਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣਾ ਜੋ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦੇਣਦਾਰ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ
ਆਮ ਕਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਵਕੀਲ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਰ, ਮਾਲ ਭਾੜਾ ਦਲਾਲ, ਕਾਰਗੋ ਸ਼ਿਪਰ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ।
 
ਹਰੇਕ ਧਿਰ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਜਾਂ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਉਪਲਬਧ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਨੂੰਨੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ
ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਕੀਲਾਂ ਨੂੰ ਫੈਡਰਲ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FMCSA) ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਘੰਟਿਆਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
 
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਜਟਿਲਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਰਤ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਲਈ ਸਟੀਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬੀਮਾ ਗੱਲਬਾਤ
ਵਪਾਰਕ ਕੈਰੀਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁ-ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀਆਂ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਦਾਇਗੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਕੀਲ ਮਾੜੇ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ-ਬਾਲ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ, ਸਟਾਲਿੰਗ, ਜਾਂ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਦਾਅਵੇ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ।
 
ਜੇਕਰ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਸਬੂਤ-ਸਮਰਥਿਤ ਮੰਗਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬਿਤ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਲਾਭ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਮੁਕੱਦਮਾ ਅਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ
ਜੇਕਰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਕੀਲ ਕੇਸ ਨੂੰ ਮੁਕੱਦਮੇ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ, ਬਿਆਨ ਦੇਣਾ, ਮਾਹਰ ਗਵਾਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ), ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
 
ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਜੱਜ ਜਾਂ ਜਿਊਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ, ਤੱਥ-ਅਧਾਰਤ ਕੇਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਹੱਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਜਟਿਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਆਮ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਭਾਰ 80,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
 
ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਪੈਰਵੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮੌਤ ਦਰ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮਿਆਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਗੇ ਟਰੱਕ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਕਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
 
ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ
ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ: ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੱਕਰਾਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਘੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਸੇਵਾ ਦੇ ਘੰਟੇ (HOS) ਨਿਯਮਥਕਾਵਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਿਚਲਿਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਜਾਂ ਡਿਸਪੈਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਟਕਾਏ ਗਏ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜਾਂ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਵੀ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਖ਼ਤ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ: ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ, ਟਾਇਰ ਫਟਣਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਅਚਾਨਕ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਰੋਕਥਾਮਯੋਗ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ।
ਗਲਤ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡਿੰਗ: ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡਿਡ ਮਾਲ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਰੋਲਓਵਰ ਜੋਖਮ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਮਾਲ ਢੋਣ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਭਾਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੈਕ ਚਾਕੂ ਜਾਂ ਉਲਟਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਭਰਤੀ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ: ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਮਾੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਕਾਰਡ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਿਖਲਾਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸੱਟਾਂ
ਆਵਾਸੀ ਦਿਮਾਗ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ (ਟੀਬੀਆਈ): ਟਰੱਕ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਪੀੜਤ ਨੇ ਸੀਟਬੈਲਟ ਲਗਾਈ ਹੋਵੇ। ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਸੱਟਾਂ, ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਸੰਭਵ ਨਤੀਜੇ ਹਨ।
ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਅਤੇ ਅਧਰੰਗ: ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਅਸਰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਸ਼ਕ ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਅਧਰੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਭਰ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਪੁਨਰਵਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ: ਟਰੱਕ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਤਾਕਤ ਅਕਸਰ ਕਈ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਹਾਂ, ਲੱਤਾਂ, ਪਸਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਡੂ ਵਿੱਚ। ਕੁਝ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਲਈ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਜਾਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਸਰਜੀਕਲ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਸਰੀਰਕ ਥੈਰੇਪੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ: ਬਲੰਟ ਫੋਰਸ ਟਰਾਮਾ ਜਾਨਲੇਵਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੇਫੜੇ ਦਾ ਪੰਕਚਰ, ਤਿੱਲੀ ਦਾ ਫਟਣਾ, ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੂਨ ਵਹਿਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਟਾਂ ਤੁਰੰਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾੜ ਸੱਟ: ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਛਿੜਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੱਟਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਗੜਨ ਜਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨੁਕਸਾਨ
ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਪੀੜਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਕਟਰੀ ਬਿੱਲ, ਗੁਆਚੀ ਤਨਖਾਹ, ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚੇ।
 
ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਅਤੇ ਪੀੜਾ, ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ, ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅਨੰਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਗਲਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਕੇ ਘੋਰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੰਡਕਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਜ ਕਰੋ।
ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਕੁਝ ਸੱਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਈਪਲੇਸ਼ ਜਾਂ TBI) ਤੁਰੰਤ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ।
ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਓ:
ਨੁਕਸਾਨ, ਫਿਸਲਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ/ਵੀਡੀਓ ਲਓ।
ਗਵਾਹਾਂ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰੋ।
ਟਰੱਕ ਦੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ, ਡੀਓਟੀ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੋਟ ਕਰੋ।
ਬੀਮਾ ਐਡਜਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਗਲਤੀ ਨਾ ਮੰਨੋ ਜਾਂ ਹਾਦਸੇ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਨਾ ਕਰੋ।
ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਵਕੀਲ ਤੁਰੰਤ.
ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਕੇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਲਈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਮੌਤ ਦਾਅਵਿਆਂ, ਪੀੜਤਾਂ ਕੋਲ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਿਵਲ ਪ੍ਰੋਸੀਜਰ ਕੋਡ § 335.1.
 
ਜੇਕਰ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਰਾਜ ਦਾ ਟਰੱਕ), ਤਾਂ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
 
ਜਲਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਡੇਟਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਲੌਗ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੁਆਉਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਿੱਲਸਟੋਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਇੰਜਰੀ ਵਕੀਲ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਹਿੱਲਸਟੋਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਐਂਡ ਇੰਜਰੀ ਅਟਾਰਨੀਜ਼ ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾਹਰ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕਿੰਗ ਹਾਦਸਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਇਸ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕਿਨਾਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਫਰਮ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਲੱਖਾਂ ਫੈਸਲਿਆਂ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰਿਆਂ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਲਗਾਤਾਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਇਆ ਹੈ।
 
ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਟੀਮ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁਆਚਿਆ ਜਾਂ ਛੇੜਛਾੜ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਨਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਇੱਕ "ਨੋ-ਵਿਨ, ਨੋ-ਫੀਸ" ਨੀਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
 
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ 24/7 ਕਲਾਇੰਟ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕਲਾਇੰਟ ਨਾਲ ਸਤਿਕਾਰ ਅਤੇ ਹਮਦਰਦੀ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੇਸ ਫਾਈਲ ਵਾਂਗ।
ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟਰੱਕ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਾਅ ਫਰਮ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਕੀਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣਾ ਬਚਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
 
ਮੁਫ਼ਤ 24/7 ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ - ਕਾਲ ਕਰੋ (855) 691-1691 ਹੁਣ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਲੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਡਾਕਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਆਮਦਨੀ ਜਾਂ ਕਮਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਦੁੱਖ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਮੁਦਾਲੇ ਦਾ ਆਚਰਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਜਾਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਸਜ਼ਾਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
 
ਇੱਕ ਯੋਗ ਵਕੀਲ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਕਟਰੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ।
ਜੇ ਮੈਂ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਲਈ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਸੂਰਵਾਰ ਸੀ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤੀ 'ਤੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਗਲਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
 
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 20% ਗਲਤੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ $100,000 ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ $80,000 ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਬੂਤ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਮੁੱਖ ਸਬੂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
 
ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਡੇਟਾ (ਗਤੀ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, GPS)
ਡਰਾਈਵਰ ਲੌਗ ਅਤੇ ELD ਡਾਟਾ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ
ਕਾਰਗੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਚਸ਼ਮਦੀਦਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ
ਡੈਸ਼ਕੈਮ ਜਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਫੁਟੇਜ
ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ
 
ਇਸ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੀ ਮੈਂ ਸਿੱਧੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ?
ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਸਪਾਂਡੀਟ ਸੁਪੀਰੀਅਰ (ਮਾਲਕ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ) ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਭਰਤੀ, ਸਿਖਲਾਈ, ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
 
ਹੋਰ ਤੀਜੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਫਰਮਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡਰ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਸਮਾਂਰੇਖਾਵਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:
 
ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ
ਮੁਦਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ
ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ
 
ਕੁਝ ਮਾਮਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਪਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਜੇਕਰ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਵਕੀਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।