Selv om forsikringskravprosessen kan være stressende, er det fortsatt hovedveien til å få livet tilbake på sporet etter en bilulykke. Å bli kjent med hvordan du sender inn et bilulykkeskrav i California sikrer at du har et sikkerhetsnett hvis du havner i en kollisjon.
Forsikringskravprosessen starter umiddelbart etter en ulykke og avsluttes enten med en utbetaling eller en avslag. Vi i Hillstone Law Accident & Injury Attorneys er her for å sørge for at forsikringskravet ditt ender med førstnevnte.
Vi vil sørge for at du ikke stikker av med den korte enden av pinnen når det gjelder å konfrontere forsikringsselskapene. Derfor er dette våre retningslinjer du bør huske på når du skal fremme et bilulykkeskrav i California.
Forstå Californias bilforsikringslov
Californias forsikringskode og kjøretøyforskriften samarbeider for å gi rammeverket for ansvar og erstatning i bilulykker i staten. Disse detaljene er spesifisert av INS 10172, 11580 og 11629, samt CVC 16451 og 16056
Minimumskrav til dekning
Staten California har en minimumsansvarsdekning på 15/30/5, som tilsvarer minst $15,000 30,000 i dekning for skade per person, $5,000 XNUMX for flere personer og $XNUMX XNUMX i eiendomsskade for andre enn dem selv.
Alternativt har staten også Californias lavprisbilforsikringsprogram (CLCA), som gir lavinntektssjåfører minimumsdekning på 10/20/3. For å kvalifisere som en «lavindtektssjåfør» må en person oppfylle følgende betingelser:
- Sjåføren må være minst 18 år gammel og kan ikke være fra en annen stat (de må være bosatt i California).
- Føreren må ha hatt førerkortet i minst tre år før søknaden sendes inn.
- Sjåføren må ikke være en del av en husholdning med en inntekt på 250 % eller mer av det føderale fattigdomsgrensen.
- Førerens kjøretøy må ikke være verdt mer enn 25,000 XNUMX dollar.
- Føreren må ikke være skyld i ulykker som har ført til skade eller materielle skader i løpet av de siste tre årene før søknaden.
- Føreren må ikke ha mer enn én prikk i rullebladet sitt.
Til slutt kan personer med mer enn 25 kjøretøy i sin eie velge å selvforsikre med en kausjon på 35,000 XNUMX dollar. Dette er vanligvis forbeholdt rikere enkeltpersoner eller store selskaper, og tillatelse til en slik kausjon gis utelukkende etter California DMVs skjønn.
Disse minimumskravene til forsikring er beskrevet i CVC 16541 og INS 11580.1. CVC legger ansvaret for å forsikre et kjøretøy på sjåfører, og INS krever at forsikringsselskaper tilbyr planer som oppfyller disse minimumskravene.
Forskjeller i skyldforsikring og forsikring uten skyldforsikring
California bruker en regel om ren komparativ uaktsomhet når de ser på bilulykkesaker, som enkelt sagt betyr at du har rett til en viss erstatning så lenge du ikke er 100 % skyld i en ulykke. Beløpet du kan få vil imidlertid bli redusert med graden av skyld.
Dette står i kontrast til forsikring uten skyld. Under forsikring uten skyld forventes det at hver sjåfør dekker sine egne skader først, uavhengig av skyld, og først etter å ha uttømt sin egen forsikring kan de henvende seg til motpartens ansvarsdekning.
Første steg etter en bilulykke
Det er tre generelle tiltak å ta umiddelbart etter en bilulykke: sikre helse og sikkerhet, samle inn og forberede informasjon, og rapportere at hendelsen inntraff.
Sikring av sikkerhet og helse
Selv om vi snakker om å maksimere erstatningskravene, spiller det ingen rolle hvor mye penger du potensielt kan få tilbake hvis du ikke kommer deg gjennom ulykken i utgangspunktet. Det første du må gjøre er derfor å sørge for at du har det bra, og deretter gjøre det samme for andre på stedet.
- Sjekk deg selv for skader, og ring 911 for medisinsk hjelp om nødvendig.
- Hold deg rolig og sørg for at kjøretøyet er på et trygt sted for å forhindre ytterligere hendelser.
- Hvis mulig, reduser ytterligere risiko ved å flytte kjøretøyet ut av trafikken.
- Slå på varsellysene for å varsle andre sjåfører.
- Hvis du kan flytte skadde personer i sikkerhet, gjør det.
- Forsøk imidlertid IKKE å flytte bevisstløse personer uten riktig opplæring, eller med mindre det er en direkte trussel mot deres liv.
Husk at skader kan forbli uoppdaget eller umerkelig, og du vil fortsatt ønske å få deg sjekket senere, selv om du føler deg bra. Dette er ikke bare på grunn av effekten uoppdagede skader kan ha på kravet ditt, men også av hensyn til helsen din og livet ditt generelt.
Informasjonsutveksling og dokumentasjon
Det er nødvendig å utveksle informasjon med den andre sjåføren. Selv om du eller andre parter ønsker å holde tilbake informasjon, vil politiet som rykker ut til stedet be om en informasjonsutveksling, og du vil være forpliktet til å etterkomme dette.
For å oppnå dette er det riktige fremgangsmåten å samle så mye viktig informasjon som mulig. Hvis du kan, samle inn navn, kontaktinformasjon og forsikringsinformasjon fra alle; hvis du ikke kan det, vent på at politiet skal hjelpe.
Her er noen andre relevante detaljer å merke seg:
- Sted, dato og klokkeslett: Sterkt trafikkerte områder i staten – Los Angeles, for eksempel – kan se opp mot et dusin trafikkhendelser i timen. Du må notere deg tid og sted der ulykken skjedde for å kunne identifisere den spesifikke hendelsen når du har med forsikringsselskaper, politi eller andre etater å gjøre.
- Værforhold: Det er et velkjent faktum at dårlig vær kan føre til ulykker, og i California kan været variere fra hetebølger og skogbranner til flom og kraftig regn. Alle disse faktorene bidrar på en eller annen måte til en ulykke og bør tas i betraktning ved undersøkelser av skader og personskader.
- Veiforhold: På samme måte som værforholdene, kan veiforholdene påvirke et bilulykkeskrav. At en vei er dårlig vedlikeholdt, kan svinge graden av skyld som tilskrives en sjåfør fra 0 % til 99 %.
Hvis du ikke klarer å samle informasjon, vil du sannsynligvis kunne finne disse detaljene på politi anmeldelseSaksbehandleren vil gi deg et saksnummer du kan følge opp når du trenger å be om en kopi.
Melding av ulykken
Forutsatt at politiet ikke rykket ut til ulykken, har du plikt til å ringe dem selv eller besøke en politistasjon for å rapportere hendelsen. Når du gjør det, gi dem informasjonen du har samlet inn, og formidle den på en så nøytral og objektiv måte som mulig.
Når du har muligheten, må du kontakte forsikringsselskapet ditt for å starte kravprosessen. Ikke gå lenger enn å oppgi grunnleggende informasjon på dette tidspunktet.
Hvis ulykken resulterte i materielle skader på minst 1,000 dollar, eller hvis den førte til skade eller død, må du også sende inn en rapport til California DMV ved hjelp av SR-1-skjemaet for ulykkesrapport. Du finner en kopi av dette skjemaet på DMVs nettsted.
Til slutt bør du kontakte og informere din Advokat for bilulykker i California om ulykken. Dette vil gi dem god tid til å begynne å forberede en sak for å få deg et rettferdig krav når du uunngåelig kommer ansikt til ansikt med forsikringstakstmannen.
Igjen, gi advokaten din dine første funn. Under ingen omstendigheter bør du akseptere et forlikstilbud fra forsikringsselskapet før advokaten din har hatt mulighet til å vurdere saken din.
Bygg din sak
Det er avgjørende å samle riktig bevismateriale for å sikre et solid krav om bilulykkesforsikring. Viktige komponenter inkluderer visuell dokumentasjon, vitneforklaringer og offisielle rapporter fra myndighetene.
Fotografier og videoer
Det kan være avgjørende å ta tydelige bilder og videoer rett etter en ulykke. Ta bilder av hele omgivelsene, nærbilder av skader på kjøretøy og eventuelle bremsespor eller rusk på veien.
Bilder av værforhold og trafikkskilt er også nyttige. Disse visuelle bevisene bidrar til å skildre miljøet og omstendighetene rundt ulykken.
Med det i tankene, sørg for at noen av bildene og videoene dine dokumenterer eventuelle kutt, blåmerker og andre synlige skader. Det er også lurt å overvåke slike skader for å vise fremdriften gjennom de ulike stadiene av helbredelsen.
Prøv også å fange opp interaksjoner mellom partene på video. Konteksten som kan fanges opp i interaksjonsopptak er ofte ekstremt vanskelig å bestride og kan tjene til å støtte saken din, noen ganger i større grad enn noe fotografi.
Vitneforklaringer
Vitneforklaringer er en viktig del av å støtte et krav i forbindelse med en bilulykke. Det er avgjørende å innhente kontaktinformasjon fra tilskuere eller andre sjåfører som var vitne til ulykken, spesielt med tanke på at disse forklaringene i stor grad anses som objektive beretninger om hendelsen (tilskueren har ingenting å tjene på å ta parti med noen av partene).
Vitner kan gi beskrivelser av hendelser som førte til ulykken. Deres perspektiv kan bidra til å avklare hvem som hadde skylden eller hvordan ulykken utspilte seg, men merk at samsvar i uttalelser fra flere vitner er viktig når man bruker uttalelser for å styrke en sak.
Politi- og medisinske rapporter
Politirapporter er verdifulle for å detaljere fakta om ulykken og identifisere de involverte partene. Politiavdelinger tilbyr ofte forskjellige måter du kan få tak i disse rapportene på.
Å få en kopi av denne rapporten hjelper med å validere kravet som er fremmet til forsikringsselskapet.
Medisinske rapporter er viktige hvis det er snakk om skader. De gir dokumentasjon på skader, behandlinger som er mottatt og potensielle pågående medisinske behov, alt dette er informasjon som kan støtte krav om medisinske utgifter og eventuell kompensasjon for langsiktige effekter.
Å ha disse offisielle dokumentene gir troverdighet til et forsikringskrav. De gir verifiserbare fakta som kan påvirke utfallet av et forsikringsoppgjør.
Innlevering av forsikringskrav etter en ulykke
Så saken din er bygget. Nå er det på tide å faktisk sende inn kravet ditt, og for å gjøre det er det to oppgaver å gjøre: oppdatere forsikringsselskapet ditt og sende inn informasjonen din. De fleste forsikringsleverandører lar deg sende inn kravet ditt på nett.
Her er noen av de beste bilforsikringsselskapene i California og informasjon om hvordan du sender inn et krav på nett:
Geico
Du kan send inn kravet ditt på nett eller ved å ringe (800) 841-3000. Hvis bilen din ikke er kjørbar, rapporter dette til dem, så kommer en takstmann til deg.
Geico hevder å kunne håndtere kravet ditt innen 48 timer eller mindre. Ikke la deg friste til å godta deres første tilbud, da forsikringsselskaper er notorisk for å undervurdere tilbud for å avgjøre krav raskt. Kontakt en advokat som spesialiserer seg på bilulykker hvis du føler at du ikke får full kompensasjon for skadene dine, eller hvis du føler deg presset til å godta tilbudet deres, så vil vi undersøke kravet ditt grundig.
State Farm
Ring 800-SF-CLAIM (800-732-5246) eller send inn kravet på nett. Når du sender inn et bilulykkeskrav til State Farm, må du sørge for at du har nødvendig informasjon klar og følger de strukturerte trinnene i kravprosessen. For å forstå fordelene knyttet til forsikringen din, kontakt en advokat for bilulykker i California så snart du har sendt inn kravet.
Allstate
Allstate anbefaler sende inn bilulykkesforsikringskravet ditt på nettLogg inn på Allstate-kontoen din for å starte prosessen og spore fremdriften. Følg trinnene med inspeksjon, estimering og reparasjoner fra ett sted.
Progressive
Du kan sende inn din Progressivt krav på nett eller gjennom mobilappen deres. I mange tilfeller gjør mobilapplikasjoner det enklere å laste opp bilder og videoer av ulykkesstedet.
Oppdatering av forsikringsselskapet ditt
Hvis du allerede har kontaktet forsikringsleverandøren din, har de gitt deg instruksjoner du må følge for å behandle kravet ditt. De fleste forsikringsselskaper vil henvise deg til en nettplattform eller en mobilapp hvor du kan sende inn et skjema, og noen vil også tillate klienter å besøke kontorene deres for å sende inn søknaden personlig.
Ha polisenummeret ditt og identifiserende informasjon for ulykken klar når du oppdaterer selskapet. Etter at du har gitt dem dine første estimater av skadene dine, vil selskapet tildele deg en forsikringstakstmann til saken din.
Hold kommunikasjonslinjene åpne. Californias lov krever at forsikringsselskaper svarer på et kravvarsel innen 15 dager, men du kan vanligvis forvente et svar raskere enn det.
Nødvendig dokumentasjonsinnsending
Det er viktig å sette sammen og sende inn riktig dokumentasjon fartsovertredelse behandling av krav. Viktige dokumenter inkluderer kollisjonsrapporten, bilder av ulykkesstedet, skadeestimater og medisinske journaler hvis det er skader.
Sørg for at all kommunikasjon med andre involverte parter er dokumentert.
Forsikringsselskaper har vanligvis flere måter du kan sende inn dokumentasjon på – post, e-post, nettportal eller personlig. Du må bekrefte med forsikringstakstmannen hvilke ulike metodene selskapet godtar.
Håndtering av forsikringstakstmenn
Det er forsikringstakstmannen som er tildelt saken din, som skal iverksette en etterforskning på vegne av selskapet for å bestemme hvor mye av skadene som ble påført i ulykken de skal dekke. Dessverre betyr dette at de ivaretar selskapets interesser mer enn dine som ulykkesoffer.
Hva er rollen til en takstmann?
Forsikringstakstmenn er opplært til å granske bevis som presenteres for dem og forhandle med skadelidte for å få dem til å akseptere et så lavt tilbud som mulig som fortsatt dekker alle skader selskapet er ansvarlig for å betale.
På den ene siden lar dette ulykkesofre holde forventningene sine realistiske. På den andre siden betyr det at uerfarne forhandlere ender opp med så vidt nok ressurser til å dekke de billigst mulige behandlings- og reparasjonsalternativene.
Selv i tilfeller der en takstmann gir et tilbud uten å forhandle, er sannsynligheten stor for at dette beløpet er lavt sammenlignet med hva du faktisk kan få med juridisk bistand.
Det er ikke nødvendigvis slik at takstmannen ikke vil at du skal få erstatning; det er tross alt nettopp den tjenesten forsikringsselskapene tilbyr. Det er bare det at hele poenget med jobben er å minimere selskapets tap.
Kommunikasjon med takstmannen
Regelen når det gjelder å samhandle med takstmannen som er tildelt saken din, er å opprettholde ærlighet og tydelighet. Det er imidlertid også lurt å unngå å dele for mye og overdrive detaljer i håp om å overbevise dem om å gi et høyere tilbud.
Det er ekstremt enkelt for erfarne forhandlere å ta det en person sier og vri det på en måte som gagner dem. Bare fremlegg fakta basert på informasjonen du har samlet, og la din advokat formidle hva det betyr.
All interaksjon mellom deg, advokaten din og takstmannen bør dokumenteres. Ta opp telefonsamtaler, ta vare på kopier av e-poster, og sørg for at alle involverte i kravet har signert kopier av alle brev som utveksles.
Spesielt hvis en diskusjon eller et tilbud kun er muntlig, bør du be om å få gitt den samme uttalelsen skriftlig. Skriftlige dokumenter kan studeres mye lettere enn andre medier, og de kan omskrives for å imøtekomme nødvendige endringer før man kommer til en endelig avtale.
Foreldelsesfristen i California
California implementerer to foreldelsesfrister for krav ved bilulykker, én for personskade og den andre for skade på eiendom.
Hvis et krav kun gjelder materielle skader, har du totalt tre år på deg til å iverksette tiltak, enten det er å fremme et krav eller forfølge et sivilt søksmål. Dette reduseres imidlertid til bare to år fra ulykkesdatoen hvis en person blir skadet i en ulykke.
Hvis en person ikke sender inn et krav innen denne angitte perioden, anses de å ha gitt avkall på retten til erstatning, og i de fleste tilfeller vil forsikringsselskaper ikke lenger være juridisk forpliktet til å foreta noen form for utbetaling.
Det sjeldne unntaket skjer imidlertid nå og da, der et ulykkesoffer er mindreårig eller anses mentalt ufør. I disse tilfellene kan loven settes på pause (oppheves) inntil offeret har juridisk evne til å handle (enten på egenhånd eller gjennom en representant).
Når skal du søke juridisk bistand
Generelt sett er det aldri for tidlig eller for sent å involvere en advokat i et bilulykkeskrav. Når det er sagt, finnes det spesifikke punkter i de fleste personskade krav der du har størst nytte av juridisk bistand.
De to som skiller seg mest ut er under saksbyggingen og under selve forhandlingene med forsikringsselskapet.
Hvis du kontakter en advokat tidlig, vil de kunne hjelpe deg med å bygge det solide grunnlaget saken din trenger for å stå på egne ben. En dyktig personskadeadvokat er kjent med hvilke bevis som holder mål og vet hvordan man får tak i dem.
Dette er spesielt viktig gitt den tidssensitive naturen til enkelte former for bevis, som for eksempel opptak fra overvåkingskameraer.
Der en advokat virkelig skinner, er imidlertid å representere dine interesser når du setter deg ned for å møte takstmannen for å få et rimelig tilbud. Akkurat som forsikringsrepresentanten er advokaten din opplært til å forhandle, men på dine vegne.
Dette betyr at de kan se når et tilbud er ekte, når det er lavt, og hva som skal til for å presse tilbudet opp til et rimelig beløp.
Ferdigstillelse av kravet ditt
Når du og takstmannen er enige om et beløp, vil forsikringsselskapet forsøke å avgjøre kravets gyldighet. De vil svare deg med enten en godkjenning eller en avslag.
Hvis kravet blir godkjent, vil du få en oversikt over erstatningen, inkludert erstatning, medisinsk behandling samt anbefalte helsepersonell og andre kostnader du trenger refusjon for.
Advokaten din kan hjelpe deg med å gå gjennom dette for å forsikre deg om at ingenting er oversett.
Hvis et krav har blitt avslått, betyr ikke dette automatisk en blindvei for deg. Forsikringsselskapet vil gi begrunnelse for avslaget, som advokaten din kan hjelpe deg med å håndtere og senere anke.
Hvis anken blir avvist og det ikke kan oppnås felles grunnlag mellom deg og forsikringsleverandøren, kan advokaten din fortsatt hjelpe ved å eskalere til et søksmål.
Søksmål anses ofte som siste utvei på grunn av hvor dyre de er når det gjelder tid og andre ressurser. Som et resultat kommer de sjelden helt til retten, og de fleste velger forlik.
Statens kravprogram
Det finnes noen tilfeller der en bilulykke involverer offentlig eiendom, eller en offentlig ansatt er ansvarlig for skadene. California Government Claims Program (GCP) finnes som en annen potensiell mulighet for erstatning i disse tilfellene.
Prosessen for å fremme et krav gjennom programmet er stort sett den samme, bortsett fra noen få forskjeller i omfang og begrensninger.
I motsetning til et typisk bilulykkeskrav har GCP en frist på seks måneder fra ulykken. Hvis denne fristen går ut, må du sannsynligvis bruke et vanlig personskadekrav i stedet for GCP.
Merk at GCP kun kan dekke krav mot statlige etater. Programmet håndterer ikke kommunale og føderale etater.
Advokater for ulykker og personskader i Hillstone Law er her for ditt forsikringskrav
Hillstone Law Accident & Injury Attorneys er et advokatfirma basert i California som spesialiserer seg på bilulykkessaker og erstatningskrav. Ledet av advokatene Edwin Essakhar og Yvette Essakhar, bistår vi klienter over hele Golden State i over et dusin praksisområder, og vi blir bare sterkere.
Hillstone Law Accident & Injury Attorneys tilbyr saksvurderinger uten risiko for de som velger å samarbeide med oss. En evaluering tvinger deg ikke til å forplikte deg til å samarbeide med oss, og når du gjør det, får vi ikke betalt før vi har vunnet.
Når du trenger en enkel vei til erstatning etter en bilulykke, kan du stole på Hillstone Law Accident & Injury Attorneys. Ring oss i dag på (855) 604-4641 og få en gratis konsultasjon for ditt tilfelle.
