हाल के वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका में पैदल चलने वालों की मौतों में तेज़ी से वृद्धि हुई है, जो कोविड-पूर्व स्तर से काफ़ी ज़्यादा है। एक नई रिपोर्ट गवर्नर्स हाईवे सेफ्टी एसोसिएशन (GHSA) परेशान करने वाली प्रवृत्ति पर प्रकाश डालता है। समझ पैदल यात्रियों की सबसे अधिक मौतें कब और कहाँ होती हैं सुरक्षा में सुधार लाने और भविष्य में होने वाली त्रासदियों को रोकने के लिए यह महत्वपूर्ण है।
हिलस्टोन लॉ में, हम जानते हैं कि अधिकांश पैदल यात्री दुर्घटनाएँ इन्हें रोका जा सकता है। जागरूकता फैलाकर और लापरवाह ड्राइवरों को ज़िम्मेदार ठहराकर, हम सभी के लिए सुरक्षित सड़कें बनाने की दिशा में काम कर सकते हैं।
पैदल यात्रियों की मृत्यु में नाटकीय वृद्धि
2010 से पैदल यात्रियों की मृत्यु दर में वृद्धि हुई है 77% तक , जबकि अन्य सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों में 22% की वृद्धि हुई है। इससे भी ज़्यादा चिंताजनक बात यह है कि जीएचएसए की रिपोर्ट के अनुसार 14% वृद्धि अकेले 2019 से, पैदल चलने वालों की मौतों में बढ़ोतरी हुई है 6,412 में 2019 में 7,318 में 2023.
ये आंकड़े पैदल चलने वालों के सामने बढ़ते खतरों को उजागर करते हैं तथा यह भी बताते हैं कि किन परिस्थितियों में ये मौतें होती हैं, उनकी पहचान करना इतना महत्वपूर्ण क्यों है।
पैदल यात्रियों की मृत्यु के प्रमुख कारण
जीएचएसए की रिपोर्ट पैदल यात्रियों की मृत्यु में वृद्धि के लिए जिम्मेदार कई रोके जा सकने वाले कारकों की ओर इशारा करती है:
- यातायात प्रवर्तन में कमी: 2020 से, कई राज्यों में कानून प्रवर्तन की उपस्थिति में कमी देखी गई है, जिसके परिणामस्वरूप अधिक तेजीलापरवाही से गाड़ी चलाना और नशे में गाड़ी चलाना।
- सड़क मार्ग डिजाइन: कई अमेरिकी सड़कें पैदल यात्रियों की सुरक्षा की अपेक्षा वाहन की गति को प्राथमिकता देने के लिए बनाई गई हैं, जिनमें अक्सर फुटपाथ, चिह्नित क्रॉसवॉक और पर्याप्त प्रकाश व्यवस्था का अभाव होता है।
- बड़े वाहन: एसयूवी और ट्रक अब बाज़ार में छाए हुए हैं। उनके ऊँचे आगे के हिस्से और भारी वज़न के कारण, पैदल चलने वालों की दुर्घटनाओं में उनके घातक होने की संभावना कहीं ज़्यादा होती है।
ये स्थितियां चौराहों और शहरी क्षेत्रों को पैदल यात्रियों के लिए विशेष रूप से खतरनाक बना देती हैं।
कैलिफ़ोर्निया में पैदल यात्री सुरक्षा
2023 में, कैलिफ़ोर्निया ने दर्ज किया प्रति 2.71 लोगों पर 100,000 पैदल यात्री मौतेंजीएचएसए के अनुसार, यह दर देश में सबसे ज़्यादा नहीं है, लेकिन यह पैदल चलने वालों के लिए रोज़ाना होने वाले ख़तरों को रेखांकित करती है, ख़ासकर घनी आबादी वाले शहरी केंद्रों में। लॉस एंजिल्स, सैन डिएगो, तथा सैन फ्रांसिस्को.
दृश्यता संबंधी मुद्दों को हल करने के लिए, सांसदों ने पारित किया विधानसभा विधेयक 413, "डेलाइटिंग कानून," यह कानून क्रॉसवॉक के 20 फीट के दायरे में वाहनों को पार्क करने पर प्रतिबंध लगाता है। इस उपाय का उद्देश्य चौराहों पर अव्यवस्था को कम करना है, जिससे वाहन चालकों को सड़क पार करने वाले पैदल यात्रियों का स्पष्ट दृश्य मिल सके।
फिर भी, वास्तविकता यह है कि: अधिकांश पैदल यात्री मौतें सड़क पर ही होती हैं। भारी पैदल यातायात और खराब दृश्यता वाले शहरी क्षेत्र.
पैदल यात्री दुर्घटनाओं के पीड़ितों की सुरक्षा
पैदल यात्री दुर्घटना के शिकार अक्सर पीड़ित होते हैं भयावह चोटें, दर्दनाक सहित मस्तिष्क की चोटेंरीढ़ की हड्डी को नुकसान, फ्रैक्चर और स्थायी विकलांगता। इसके परिणाम न केवल शारीरिक और भावनात्मक पीड़ा ला सकते हैं, बल्कि बढ़ते चिकित्सा बिल और आय का नुकसान भी हो सकता है।
हिलस्टोन लॉ में, हम समझते हैं कि अधिकांश पैदल यात्री मौतें पीड़ित के नियंत्रण से परे परिस्थितियों के कारण होती हैं असुरक्षित सड़क डिज़ाइन से लेकर लापरवाह ड्राइवरों तक, हमारे वकील पीड़ितों और उनके परिवारों को मिलने वाले मुआवज़े के लिए लड़ने के लिए समर्पित हैं।
आप निम्नलिखित के लिए क्षतिपूर्ति पाने के हकदार हो सकते हैं:
- चिकित्सा व्यय और पुनर्वास
- वेतन में कमी और कमाई की क्षमता में कमी
- दर्द और पीड़ा
- भावनात्मक आघात
- गलत तरीके से मौत (जीवित परिवार के सदस्यों के लिए)
हिलस्टोन लॉ को आज ही कॉल करें
पैदल चलने वालों की मौतें बढ़ रही हैं, लेकिन हम सब मिलकर उस लापरवाही के खिलाफ लड़ सकते हैं जो इन दुर्घटनाओं का कारण बनती है। अगर आप या आपका कोई प्रियजन पैदल चलने वालों की दुर्घटना में घायल हुआ है या आपने किसी को खोया है, तो कॉल करें हिलस्टोन लॉ at (855) 691-1691 एक के लिए मुफ्त परामर्श.
हम आपके अधिकारों के लिए लड़ेंगे और आपको मिलने वाले न्याय और मुआवजे को सुनिश्चित करने के लिए काम करेंगे।
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