ఓక్లాండ్ కమర్షియల్ ట్రక్ యాక్సిడెంట్ లాయర్

దాదాపు ప్రతి రాష్ట్రంలోనూ ఆర్థిక వ్యవస్థలకు వాణిజ్య ట్రక్కులు జీవనాడి అయినప్పటికీ, రోడ్డుపై వాటి ఉనికి ప్రమాదాలను కలిగి ఉంటుంది. అదృష్టవశాత్తూ, ట్రక్ ప్రమాదంలో గాయపడిన ఓక్లాండ్ నివాసితులకు, హిల్‌స్టోన్ లా యాక్సిడెంట్ & ఇంజురీ అటార్నీలు అటువంటి సంఘటనల పరిణామాలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు మీకు అవసరమైన ఓక్లాండ్ వాణిజ్య ట్రక్ ప్రమాద న్యాయవాదులను కలిగి ఉన్నారు.

ఓక్లాండ్ కమర్షియల్ ట్రక్ యాక్సిడెంట్ అటార్నీతో ఎందుకు పని చేయాలి?

చట్టపరంగా చెప్పాలంటే, మీరు అవసరం క్లెయిమ్ చేయడానికి ఒక న్యాయవాది. అయితే, మీ వైపు ఒక ప్రత్యేక ఓక్లాండ్ వాణిజ్య ట్రక్ ప్రమాద న్యాయవాది ఉండటం వలన మీరు పరిహారం పొందడంలో ఆటంకం కలిగించే అనేక సంక్లిష్టతలను పరిష్కరించడంలో సహాయపడుతుంది.

ఫెడరల్ రెగ్యులేషన్

రాష్ట్ర ట్రాఫిక్ చట్టాలను పాటించడంతో పాటు, వాణిజ్య ట్రక్కులు ఫెడరల్ మోటార్ క్యారియర్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FMCSA) నిర్దేశించిన నిబంధనలకు కూడా లోబడి ఉంటాయి. ఈ సంస్థ తప్పనిసరి విశ్రాంతి కాలాలు, నిర్వహణ లాగ్‌లు, డ్రైవర్ అర్హతలు మరియు వాణిజ్య వాహన భద్రతా ప్రమాణాలను నిర్వహించడానికి అవసరమైన ఏదైనా నియమాలను నిర్దేశిస్తుంది.

వాణిజ్య ట్రక్ ఆపరేటర్లు రాష్ట్ర మరియు సమాఖ్య స్థాయి నిబంధనల గురించి తెలుసుకోవాలని భావిస్తున్నారు, ఎందుకంటే వారు సరుకును డెలివరీ చేయడానికి క్రమం తప్పకుండా రాష్ట్ర సరిహద్దులను దాటుతారు. అలా చేయడంలో వైఫల్యం తరచుగా ట్రక్ ప్రమాద కేసులలో బాధ్యతను స్థాపించడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.

స్థానిక సంక్లిష్టతలు

ఓక్లాండ్‌లో 1,300 నాటికి 2025 కంటే ఎక్కువ నమోదిత వాణిజ్య వాహనాలు ఉన్నాయి. వెస్ట్ ఓక్లాండ్ మరియు I-880 వంటి ప్రధాన కారిడార్‌లలో సంవత్సరానికి వరుసగా 7,200 మరియు 9,700 ట్రక్కులు తిరుగుతున్నాయి.

ఒక ప్రధాన నగరం నుండి ఆశించినట్లుగా, ఈ ప్రవాహం లేదా నగరం మరొక దాని కోసం వేగాన్ని తగ్గించలేవు లేదా ఆపలేవు. దీని అర్థం అలసిపోయిన డ్రైవర్లు, ప్రమాదకరమైన మార్గాలు మరియు అధిక వేగం, గడువు-ఆధారిత డెలివరీల ప్రమాదం ఎక్కువగా ఉంటుంది.

ఈ అంశాలు వచ్చినప్పుడు మీ పక్షాన ఏ న్యాయవాది ఉండనవసరం లేదు; ఈ అంశాలను అర్థం చేసుకునే స్థానిక న్యాయవాది మీకు కావాలి. అర్థం చేసుకునే వ్యక్తి మీకు కావాలి ఎందుకు ఏదో జరిగింది <span style="font-family: Mandali; ">ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి ఎక్కువ సరిగ్గా ఏమి జరిగింది.

వాణిజ్య బీమా ప్రొవైడర్లను ఎదుర్కోవడం

బీమా ప్రొవైడర్లు మీ స్నేహితులు కారని అందరికీ తెలిసిన విషయమే; ఎందుకంటే వారు కూడా డబ్బు సంపాదించడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న ఇతర వ్యాపారాల మాదిరిగానే ఉన్నారు. దురదృష్టవశాత్తు, ట్రక్ ప్రమాద కేసుల్లో ఇది మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది, ఇక్కడ సంభావ్య నష్టాలు ఏడు నుండి ఎనిమిది అంకెల మొత్తాలకు సులభంగా చేరుతాయి.

ఒక ప్రమాదం నివేదించబడిన తర్వాత, భీమా కంపెనీలు గంటల్లోనే దర్యాప్తుదారులను, సర్దుబాటుదారులను మరియు వారి స్వంత న్యాయ బృందాలను పంపుతాయి, మీరు న్యాయవాదితో మాట్లాడే ముందు మీ చెల్లింపును తగ్గించే లక్ష్యంతో ఇవన్నీ జరుగుతాయి.

ట్రక్ ప్రమాద కేసులలో ప్రత్యేకత కలిగిన న్యాయవాదులు అగ్నితో అగ్నితో పోరాడుతారు. హిల్‌స్టోన్ లాలోని మా న్యాయవాదులు వారి స్వంత వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన దర్యాప్తులను ప్రారంభిస్తారు, బీమా సంస్థ తన కథనాన్ని పటిష్టం చేయడానికి ముందు వీలైనన్ని ఎక్కువ ఆధారాలను సేకరిస్తారు.

ఓక్లాండ్ వాణిజ్య ట్రక్కు ప్రమాదంలో ఎవరు బాధ్యత వహిస్తారు?

వాణిజ్య ట్రక్కు ప్రమాదంలో బాధ్యత కేవలం వాహనం నడిపే డ్రైవర్‌కు మాత్రమే పరిమితం కాదు. ఈ కేసుల్లో తరచుగా బహుళ తప్పు పార్టీలు ఉంటాయి, ప్రతి ఒక్కటి ప్రమాదం ఎలా మరియు ఎందుకు జరిగిందనే దానిలో పాత్ర పోషిస్తాయి.

పూర్తి పరిహారాన్ని పొందాలంటే బాధ్యత యొక్క ప్రతి మూలాన్ని వెలికితీయడం చాలా కీలకం.

ట్రక్ డ్రైవర్

ట్రక్ డ్రైవర్ల చర్యలు ప్రమాదానికి కారణమైతే వారు బాధ్యత వహించాల్సి ఉంటుంది. సాధారణంగా, దీని అర్థం వారు ట్రాఫిక్ చట్టాలను ఉల్లంఘించారు (ఉదాహరణకు వేగంగా, మద్యం సేవించి వాహనం నడపడం, వాహనం నడపడం పరధ్యానంలో, మొదలైనవి), లేదా FMCSA లేదా కంపెనీ నిబంధనలను ఉల్లంఘించాయి.

ట్రక్ డ్రైవర్లు సాధారణంగా కాంట్రాక్టర్లుగా ఉంటారు, వారు తమ సొంత బీమా పాలసీని కలిగి ఉంటారు. ట్రక్ డ్రైవర్ తప్పు చేసినప్పుడు, మీరు వారి వ్యక్తిగత బీమా కవరేజ్ నుండి పరిహారం పొందవలసి ఉంటుంది.

ట్రక్కర్ పాలసీ సాధారణంగా వారిద్దరూ తప్పు చేస్తేనే వర్తిస్తుందని గమనించండి. మరియు ప్రమాదం జరిగినప్పుడు వారు విధులకు దూరంగా ఉన్నారు.

ట్రక్కింగ్ కంపెనీ

ట్రక్కర్ డ్యూటీలో ఉన్నప్పుడు ప్రమాదం జరిగితే, చట్టపరమైన సిద్ధాంతం ఉన్నతంగా స్పందించండి వర్తిస్తుంది. ఈ నియమం కంపెనీలను వారి పేరుతో పనిచేసే ఉద్యోగులు మరియు కాంట్రాక్టర్ల చర్యలకు జవాబుదారీగా ఉంచుతుంది.

డ్రైవర్లు చేసిన వ్యక్తిగత చర్యలకు బాధ్యత వహించడంతో పాటు, ట్రక్కింగ్ కంపెనీ కూడా దీనిని ఎదుర్కోవచ్చు, దీనిని పిలుస్తారు స్వతంత్ర బాధ్యత. ఇది ఉద్యోగుల బాధ్యత నుండి వేరుగా ఉండే బాధ్యత, క్రాష్ జరగడానికి అనుమతించే పద్ధతుల ద్వారా ఇది సూచించబడుతుంది.

స్వతంత్ర బాధ్యతకు కొన్ని ఉదాహరణలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

• నిర్లక్ష్యంగా నియామకాలు: ఒక ట్రక్ కంపెనీ వాహన ప్రమాదాలు మరియు/లేదా రోడ్డు ఉల్లంఘనల చరిత్ర కలిగిన డ్రైవర్లను నియమించుకుంటే, వారు నిర్లక్ష్యంగా నియామకం చేస్తున్నారని వాదించడానికి కేసు పెట్టవచ్చు.
• సరిపోని శిక్షణ: సాధారణంగా ట్రక్ కంపెనీలు ఉద్యోగులకు కఠినమైన శిక్షణ మరియు ఆన్‌బోర్డింగ్ కార్యక్రమాన్ని కలిగి ఉంటాయని భావిస్తున్నారు, కొత్తగా నియమించుకున్న వారి మునుపటి అనుభవంతో సంబంధం లేకుండా. శిక్షణ లేకపోవడం వల్ల ఇతర పరిశ్రమలలో మాదిరిగానే ట్రక్కింగ్ కంపెనీలలో కూడా ప్రమాదాలు సంభవిస్తాయి.
• పేలవమైన వాహన నిర్వహణ: కొన్ని కంపెనీలు గడువును చేరుకోవడానికి "ఇంకో ట్రిప్" మాత్రమే పెట్టాలని తనిఖీలు మరియు మరమ్మతులను దాటవేయవచ్చు, ఆ ట్రిప్ చివరిది కావచ్చని వారికి తెలియదు.
• అసురక్షిత విధానాలు: కొన్నిసార్లు, ఒక కంపెనీ అనుసరించే విధానాలు, నిర్మాణం లేదా సంస్కృతి, అది అధికారికంగా లేదా అనధికారికంగా అయినా, ప్రమాదానికి దారితీయవచ్చు. దీనికి అత్యంత సాధారణ ఉదాహరణ డ్రైవర్లను బలవంతంగా పని చేయించడం (లేదా అనుమతించడం) సేవా సమయాల (HOS) పరిమితులు.

కార్గో లోడర్లు

కొన్ని ప్రమాదాలు సరిగ్గా భద్రత లేని లేదా ఓవర్‌లోడ్ చేయబడిన సరుకు వల్ల సంభవిస్తాయి మరియు వారి సరుకు సురక్షితంగా ఉండేలా చూసుకోవడం డ్రైవర్ బాధ్యత అని వాదించవచ్చు, లోడింగ్ కంపెనీ కూడా చాలా వాస్తవికంగా నిందను పంచుకోవచ్చు.

నిర్వహణ కాంట్రాక్టర్లు

ట్రక్కింగ్ ఫ్లీట్ వాహన నిర్వహణను అవుట్‌సోర్స్ చేసే సందర్భాల్లో, నిర్వహణ కాంట్రాక్టర్ బాధ్యతను పంచుకోవాలనే వాదన ఉండవచ్చు. ఇది సాధారణంగా ఏదో ఒక రకమైన యాంత్రిక వైఫల్యంతో కూడిన ప్రమాదాలలో జరుగుతుంది.

బ్రేకులు విఫలమైతే, టైర్లు ఊడిపోతే లేదా స్టీరింగ్ పనిచేయకపోతే, నిర్వహణ సిబ్బంది తమ పనులు చేస్తారని ట్రక్కర్ నమ్మాలని సూచించవచ్చు.

విడిభాగాల తయారీదారులు

భాగాలు పనిచేయకపోతే బాధ్యత వహించే మరొక పార్టీ ఆ భాగాల తయారీదారు. ఇటువంటి సందర్భాలు సాధారణంగా ఉత్పత్తి బాధ్యత పెద్ద సంస్థలపై దావాలు, కొన్నిసార్లు క్లాస్ యాక్షన్ దావా వరకు.

ప్రభుత్వ సంస్థలు

చివరగా, రోడ్డు మరియు/లేదా డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు కూడా ప్రమాదంలో పాత్ర పోషించిన ప్రమాదాలు ఉన్నాయి. సంకేతాలు లేకపోవడం లేదా రహదారి పరిస్థితులు సరిగా లేకపోవడం వల్ల ప్రమాదానికి కారణమైతే, సౌకర్యాల నిర్వహణ బాధ్యత కలిగిన ప్రభుత్వ సంస్థ బాధ్యతను పంచుకోవచ్చు.

అయితే, ఈ సంస్థలపై దావాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడానికి ప్రత్యేక విధానాల సమితి ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా ఇతర పార్టీలపై దావాల కంటే వీటికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి.

బహుళ పార్టీలు బాధ్యతను పంచుకోవచ్చా?

అవును. కాలిఫోర్నియా a ని అనుసరిస్తుంది స్వచ్ఛమైన తులనాత్మక నిర్లక్ష్యం బహుళ పార్టీలు తరచుగా తప్పును పంచుకునే అవకాశాన్ని అంగీకరించే సిద్ధాంతం.

పూర్తిగా తులనాత్మక నిర్లక్ష్యం కింద, మీరు ప్రమాదంలో కొంత శాతాన్ని పంచుకున్నప్పటికీ నష్టాలను తిరిగి పొందవచ్చు, అయినప్పటికీ మీ చెల్లింపు ఆ శాతం ద్వారా తగ్గించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, మీకు $500,000 లభించినప్పటికీ 20% బాధ్యత వహించినట్లు తేలితే (ఉదాహరణకు, చాలా దగ్గరగా అనుసరించినందుకు), మీ తుది అవార్డు $400,000కి తగ్గించబడుతుంది.

మరీ ముఖ్యంగా, పూర్తిగా తులనాత్మక నిర్లక్ష్యం సాధారణంగా ప్రతి నిందితుడిని వారి నష్టపరిహారంలో వాటాకు మాత్రమే బాధ్యులుగా చేస్తుంది. కాబట్టి, మీకు మొత్తం 1 మిలియన్ నష్టపరిహారం ఉందని మరియు ఒక కంపెనీ 30% బాధ్యత వహిస్తుందని ఊహిస్తే, ఆ నిర్దిష్ట పార్టీ మీకు 300,000 మాత్రమే బాకీ ఉంటుంది.

ఓక్లాండ్‌లో వాణిజ్య ట్రక్కు ప్రమాదం తర్వాత తీసుకోవాల్సిన చర్యలు

వాణిజ్య ట్రక్కు ప్రమాదం తర్వాత తీసుకోవలసిన నిర్దిష్ట చర్యలు పరిస్థితిని బట్టి చాలా మారుతూ ఉంటాయి. అంతిమంగా, ఏ దశ మరొకదాని కంటే ప్రాధాన్యతనిస్తుందో మీ ఉత్తమ తీర్పుపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కానీ ప్రధాన ఆలోచన ఏమిటంటే మొదట భద్రతను నిర్ధారించడం, తరువాత అధికారులతో సమన్వయం చేసుకోవడం, ఆపై, ఆపై మాత్రమే మీ క్లెయిమ్‌ను ప్రారంభించడం.

మీ భద్రతను నిర్ధారించుకోండి

ముందుగా చేయవలసిన పని ఏమిటంటే, మీకు గాయాలు ఏమైనా ఉన్నాయా అని మీరే తనిఖీ చేసుకోవడం. ఆ తర్వాత, మీ కారులో ఉన్నవారితో ప్రారంభించి, తర్వాత మరో కారులో ఉన్నవారితో, చివరకు పక్కనే ఉన్నవారితో కూడా గాయాల కోసం తనిఖీ చేయండి.

రోడ్డుపై మరిన్ని ప్రమాదాలు జరగకుండా ఉండటానికి మీరు మీ హజార్డ్ లైట్లను ఆన్ చేయాలనుకుంటారు. మీరు వాహనాన్ని రోడ్డు నుండి సురక్షితంగా తరలించగలిగితే, అలా చేయండి; లేకుంటే, అత్యవసర సేవలు వచ్చే వరకు వేచి ఉండండి.

సాధారణంగా చెప్పాలంటే, మీరు కనీసం మీ భద్రతను నిర్ధారించుకున్న తర్వాత మాత్రమే 911 కు కాల్ చేయాలి, కానీ ఇందులో పాల్గొన్న ఎవరికైనా తక్షణ ముప్పు ఉంటే, మీరు మీ బేరింగ్‌లను అందుకున్న వెంటనే అత్యవసర సేవలకు కాల్ చేయండి.

అత్యవసర సేవల కోసం వేచి ఉన్నప్పుడు, మీరు సంఘటన స్థలంలో సహాయం అందించాలనుకోవచ్చు. అయితే, మీకు అవసరమైన శిక్షణ మరియు అనుభవం లేకపోతే, చిక్కుకున్న లేదా అపస్మారక స్థితిలో ఉన్న ఏ వ్యక్తిని తరలించవద్దు.

ఒక వ్యక్తిని తరలించడం వలన వారి పరిస్థితి మరింత దిగజారిపోతుంది లేదా మిమ్మల్ని మీరు ప్రమాదంలో పడేస్తుంది. ఈ నియమాన్ని ఉల్లంఘించడానికి ఏకైక మార్గం వారు తమ ప్రాణాలకు తక్షణ ముప్పును ఎదుర్కొంటున్నప్పుడు మాత్రమే.

అత్యవసర సేవలతో సమన్వయం చేసుకోండి

చట్ట అమలు అధికారులు వచ్చిన తర్వాత, ఏమి జరిగిందో మీ వివరణను అందించండి. నిష్పాక్షికంగా ఉండండి మరియు అతిగా పంచుకోకండి, మీరు గుర్తుంచుకోగలిగేంతగా చిత్రాన్ని చిత్రించడానికి అవసరమైన వివరాలను మాత్రమే అందించండి.

పారామెడిక్స్ వచ్చినప్పుడు, మీరు బాగానే ఉన్నప్పటికీ చికిత్సను తిరస్కరించవద్దు. కనీసం, ఒక అంచనాకు అంగీకరించండి, ఎందుకంటే కొన్ని గాయాలు వెంటనే గమనించబడకపోవచ్చు.

సంఘటనా స్థలం యొక్క ఛాయాచిత్రాలు మరియు వీడియో రికార్డింగ్‌లను తీయడం ద్వారా, అలాగే వ్యక్తులతో జరిగే ఏవైనా సంభాషణలను రికార్డ్ చేయండి. స్పందించే పారామెడిక్స్ ద్వారా ఆన్-సైట్ మూల్యాంకనం కూడా మీ వాదనకు అవసరమైన ఆధారాలను సేకరించడంలో మీకు సహాయపడుతుంది.

దావాను అనుసరించండి

ప్రమాదాన్ని నివేదించడానికి మీ బీమా సంస్థను సంప్రదించండి, కానీ వెంటనే ఎటువంటి పత్రాలపై సంతకం చేయవద్దు లేదా ఏవైనా ఆఫర్‌లను అంగీకరించవద్దు. బీమా సంస్థ ప్రక్రియను వేగవంతం చేయడానికి ప్రయత్నించే అవకాశం ఉంది, కానీ దాని అర్థం మీకు సరైన ఫలితం లభించదని కాదు.

ఆ సంఘటన గురించి వారికి చెప్పి, మీరు పోలీసులకు ఇచ్చిన అదే వివరాలను ఇవ్వండి.

మీరు మీ బీమా ప్రొవైడర్‌కు తెలియజేసిన తర్వాత, వ్యక్తిగత గాయం న్యాయవాది. మీరు షెడ్యూల్ చేస్తారు a ఉచిత సంప్రదింపులు ఈ సమయంలో మీ కేసు యొక్క నిర్దిష్ట వివరాలను మీతో చర్చిస్తారు మరియు మీకు సాధ్యమైనంత ఎక్కువ పరిష్కార మొత్తాన్ని పొందడానికి ఒక వ్యూహాన్ని అభివృద్ధి చేస్తారు.

ఓక్లాండ్‌లో ఓక్లాండ్ ట్రక్ యాక్సిడెంట్ క్లెయిమ్‌ను నేను ఎంతకాలం దాఖలు చేయాలి?

ations - అంటే, మీరు వ్యక్తిగత గాయం క్లెయిమ్ దాఖలు చేయడానికి ఉన్న సమయ పరిమితి - కాలిఫోర్నియాలో సాధారణంగా గాయం తేదీ నుండి రెండు సంవత్సరాలు. ట్రక్ ప్రమాదంతో సహా మీరు చేపట్టాలనుకుంటున్న ఏదైనా చట్టపరమైన చర్య ఈ గడువు ముగిసేలోపు జరగాలి.

అయితే, చట్టానికి కొన్ని మినహాయింపులు ఉన్నాయి.

• ప్రభుత్వ సంస్థలకు సంబంధించిన క్రాష్‌లు: ఒక ప్రమాదంలో నగర యాజమాన్యంలోని వాహనం లేదా సరిగా నిర్వహించని ప్రజా సౌకర్యం ఉంటే, ఓక్లాండ్‌పైనే దావా వేయడం సాధ్యమవుతుంది. ప్రభుత్వానికి వ్యతిరేకంగా దావా వేయడానికి ఆరు నెలల గడువు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది అనేది హెచ్చరిక.
• మైనర్లకు మినహాయింపు: ప్రమాద బాధితుడు మైనర్ అయితే (కాలిఫోర్నియా చట్టం ప్రకారం 18 ఏళ్లలోపు), పరిమితుల శాసనం ఆలస్యం కావచ్చు. మైనర్‌కు 18 ఏళ్లు నిండే వరకు రెండేళ్ల గడువు ప్రారంభం కాదు, తద్వారా వారు 20 ఏళ్ల వయస్సు వచ్చే వరకు క్లెయిమ్ దాఖలు చేసుకోవచ్చు.

పరిమితుల శాసనం గడువు ముగిసిపోతే, దాని బలంతో సంబంధం లేకుండా కోర్టు మీ కేసును కొట్టివేస్తుందని మీరు కనుగొనవచ్చు. ఒక వ్యక్తి సహాయంతో ముందుగానే దాఖలు చేయడానికి ఇది మరొక కారణం. ఓక్లాండ్ ట్రక్ ప్రమాద న్యాయవాది పరిహారం కోసం చాలా అవసరం.

ఓక్లాండ్ కమర్షియల్ ట్రక్ యాక్సిడెంట్ లా ఫర్మ్ కావాలా? హిల్‌స్టోన్ లాకు కాల్ చేయండి

ఓక్లాండ్‌లో వాణిజ్య ట్రక్ ప్రమాద క్లెయిమ్ కోసం సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన ఫలితాన్ని పొందడంలో మీకు సహాయపడే మద్దతు కోసం మీరు చూస్తున్నట్లయితే, హిల్‌స్టోన్ లాకు కాల్ చేయండి ప్రమాదం & గాయాల న్యాయవాదులు. మీకు ప్రతినిధి అవసరమైనప్పుడు ఓక్లాండ్ వ్యక్తిగత గాయాల చట్టం, మేము మీ పక్షాన ఉన్నాము.

మీరు మీ కాళ్ళ మీద నిలబడాలని కోరుకునేటప్పుడు బీమా ప్రొవైడర్లు కఠినమైన ప్రత్యర్థులు. మేము మీకు మద్దతుదారులుగా ఉండి, మీ గాయాలకు బాధ్యులను జవాబుదారీగా ఉంచడానికి మా న్యాయ బృందాన్ని అనుమతించండి.

మా సంతృప్తి చెందిన కస్టమర్ల చరిత్ర దాని గురించి మాట్లాడుతుంది. మీరు హిల్‌స్టోన్ లాకు కాల్ చేసినప్పుడు మీరు కూడా వారిలో ఒకరు కావచ్చు (855) 691-1691 నేడు.

ఓక్లాండ్ వాణిజ్య ట్రక్కు ప్రమాద FAQ

వాణిజ్య ట్రక్ ప్రమాద న్యాయవాదిని నియమించుకోవడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?

హిల్‌స్టోన్ లాతో సహా చాలా మంది వ్యక్తిగత గాయాల న్యాయవాదులు ఒక ఆకస్మిక రుసుము కేసు విజయవంతమైతే మీ న్యాయవాది మీకు మంజూరు చేయబడిన పరిహారంలో కొంత శాతాన్ని మాత్రమే సేకరిస్తారు మరియు ఎటువంటి రికవరీ జరగకపోతే, మీరు ఏమీ రుణపడి ఉండరు.

వాణిజ్య ట్రక్ ప్రమాద దావా కోసం నాకు ఏ ఆధారాలు అవసరం?

ప్రామాణిక క్రాష్ ఆధారాలతో పాటు, ట్రక్ ప్రమాదాలు తరచుగా ఎలక్ట్రానిక్ లాగింగ్ పరికరం (ELD) డేటా, బ్లాక్ బాక్స్ రికార్డింగ్‌లు, నిర్వహణ లాగ్‌లు, డాష్‌క్యామ్ ఫుటేజ్ మరియు డ్రైవర్ అర్హత ఫైళ్లను తిరిగి పొందడం అవసరం.

వాణిజ్య ట్రక్కు ప్రమాద కేసు ఎంత సమయం పడుతుంది?

కేసు సంక్లిష్టత, బాధ్యత వహించే పార్టీల సంఖ్య, మీ గాయాల తీవ్రత మరియు విషయం పరిష్కరించబడిందా లేదా కోర్టుకు వెళ్తుందా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది కాబట్టి, దీనికి నిర్దిష్ట కాలక్రమం లేదు. సరళమైన కేసులకు కొన్ని నెలలు పట్టవచ్చు, అయితే స్వతంత్ర బాధ్యత, వివాదాస్పద తప్పు లేదా ప్రభుత్వ వాదనలతో కూడిన సంక్లిష్ట కేసులకు ఒక సంవత్సరం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు.