கலிபோர்னியா லெமன் சட்டத்தின் கீழ் தகுதிபெறும் ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் குறைபாடுகள்

ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் பிரச்சனைகள் ஒரு வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு கடினமானதாகவும், அசௌகரியமானதாகவும், சில சமயங்களில் ஆபத்தானதாகவும் ஆக்கக்கூடும். ஆரம்பத்தில் சில பிரச்சனைகள் சிறியதாகத் தோன்றினாலும், இந்த அமைப்புகளில் தொடரும் சிக்கல்கள் பெரும்பாலும் ஆழமான குறைபாடுகளையே சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

கலிபோர்னியாவின் கீழ் எலுமிச்சை சட்டம், ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் குறைபாடுகள் வாகனத்தின் பயன்பாடு, மதிப்பு அல்லது பாதுகாப்பைப் பெருமளவில் பாதித்து, போதுமான முயற்சிகளுக்குப் பிறகும் அவற்றைச் சரிசெய்ய முடியாவிட்டால், அவை குறைபாடுள்ள வாகனம் (லெமன்) எனக் கருதப்படும்.

எந்தெந்தப் பிரச்சனைகள் தகுதி பெறுகின்றன, அவை எவ்வாறு மதிப்பிடப்படுகின்றன, மேலும் உங்கள் வாகனத்தில் தொடர்ந்து பிரச்சனைகள் இருந்தால் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை இந்த வழிகாட்டி விளக்குகிறது.

ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஏன் முக்கியம்

ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகள் உங்கள் வாகனம் கையாளப்படும் விதம், திரும்பும் விதம் மற்றும் சாலை அதிர்வுகளைத் தாங்கும் விதம் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.

இந்த அமைப்புகள் செயலிழக்கும்போது, ​​வாகனம் ஒருபுறம் நகரலாம், அதிர்வுறலாம், ஒரு பக்கமாக இழுக்கலாம் அல்லது நிலையற்றதாக உணரப்படலாம். மிகவும் தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், குறிப்பாக அதிக வேகத்தில், ஓட்டுநர் கட்டுப்பாட்டைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள சிரமப்படலாம்.

இந்த அமைப்புகள் ஓட்டுநர் கட்டுப்பாட்டுடன் நேரடியாகத் தொடர்புடையதால், அவற்றில் ஏற்படும் குறைபாடுகள் பாதுகாப்பு மற்றும் அன்றாடப் பயன்பாடு ஆகிய இரண்டையும் பாதிக்கக்கூடும்.

தகுதி பெறக்கூடிய பொதுவான ஸ்டீயரிங் பிரச்சனைகள்

ஸ்டீயரிங் குறைபாடுகள் பெரும்பாலும் கட்டுப்பாடு மற்றும் துரித செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும் சிக்கல்களை உள்ளடக்கியுள்ளன.

பொதுவான அறிகுறிகளில், ஸ்டீயரிங்கைத் திருப்புவதில் சிரமம், ஸ்டீயரிங்கில் விறைப்பு அல்லது தளர்வு, ஒரு பக்கமாக இழுத்தல், சீரற்ற ஸ்டீயரிங் செயல்பாடு மற்றும் திருப்பும்போது ஏற்படும் அசாதாரண சத்தங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

பவர் ஸ்டீயரிங் செயலிழப்பு போன்ற மிகவும் தீவிரமான பிரச்சனைகள் ஏற்படலாம், இது குறிப்பாக அவசரகால சூழ்நிலைகளில் வாகனத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதைக் கடினமாக்கும்.

பழுதுபார்க்கும் முயற்சிகளுக்குப் பிறகும் இந்தப் பிரச்சனைகள் தொடர்ந்தால், அவை குறைபாடுள்ள பொருட்கள் சட்டத்தின் கீழ் தகுதி பெறக்கூடும்.

தகுதி பெறக்கூடிய பொதுவான சஸ்பென்ஷன் பிரச்சனைகள்

சஸ்பென்ஷன் குறைபாடுகள் பொதுவாக பயணத்தின் தரத்தையும் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையையும் பாதிக்கின்றன.

உதாரணங்களாக, அதிகப்படியான குலுக்கம், சீரற்ற பயண உயரம், மேடு பள்ளங்களில் ஏற்படும் 'டக்' என்ற சத்தம், டயர்கள் சீக்கிரமாகத் தேய்வது, மற்றும் மோசமான கையாளுமை ஆகியவை அடங்கும்.

சில சஸ்பென்ஷன் பிரச்சனைகள் சௌகரியக் குறைபாடுகளாகத் தோன்றினாலும், அவை இழுவிசையையும் கட்டுப்பாட்டையும் குறைப்பதன் மூலம் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கக்கூடும்.

சரிசெய்ய முடியாத தொடர்ச்சியான சஸ்பென்ஷன் பிரச்சனைகள், லெமன் சட்டத்தின் தரநிலைக்குள் வரக்கூடும்.

இந்தச் சிக்கல்கள் லெமன் சட்டத்தின் கீழ் தகுதிபெறும் போது

தகுதி பெறுவதற்கு, அந்தக் குறைபாடு வாகனத்தின் பயன்பாடு, மதிப்பு அல்லது பாதுகாப்பைப் பெருமளவில் பாதிப்பதுடன், நியாயமான எண்ணிக்கையிலான பழுதுபார்க்கும் முயற்சிகளுக்குப் பிறகும் தீர்க்கப்படாமல் இருக்க வேண்டும்.

கட்டுப்பாட்டை இழத்தல் அல்லது பவர் ஸ்டீயரிங் செயலிழப்பு போன்ற பாதுகாப்பு தொடர்பான ஸ்டீயரிங் சிக்கல்களுக்கு, குறைவான பழுதுபார்க்கும் முயற்சிகளே தேவைப்படலாம். சில சமயங்களில், இரண்டு தோல்வியுற்ற முயற்சிகளே போதுமானதாக இருக்கலாம்.

சஸ்பென்ஷன் தொடர்பான பிரச்சனைகள் தொடர்ந்தால், மூன்று முதல் நான்கு முறை சரிசெய்வது பொதுவாகப் போதுமானதாக இருக்கும்.

மேலும், இந்தப் பழுதுபார்ப்புகளின் காரணமாக வாகனம் மொத்தம் 30 நாட்கள் அல்லது அதற்கு மேல் பழுதுபார்க்கும் இடத்தில் இருந்திருந்தால், முயற்சிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொருட்படுத்தாமல் அது தகுதி பெறலாம்.

நிஜ உலக எடுத்துக்காட்டுகள்

பலமுறை சக்கர சீரமைப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு செய்த பிறகும், தனது கார் தொடர்ந்து ஒரு பக்கமாக இழுப்பதை ஒரு ஓட்டுநர் கவனிக்கிறார். இந்தப் பிரச்சினை தொடர்வதால், வாகனத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது கடினமாகிறது. இது 'லெமன் லா' (lemon law) சட்டத்தின் கீழ் தகுதி பெறக்கூடும்.

மற்றொரு நேர்வில், ஒரு வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் மீண்டும் மீண்டும் பழுதடைவதால், அது அதிகப்படியான குலுக்கலையும் நிலைத்தன்மையின்மையையும் சந்திக்கிறது. பலமுறை சரிசெய்ய முயன்றும், அந்தப் பிரச்சனை தீர்க்கப்படவில்லை. இது பயன்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகிய இரண்டையும் பாதிப்பதால், இந்த வகை வாகனமாகக் கருதப்படலாம்.

மூன்றாவது உதாரணம், பவர் ஸ்டீயரிங் செயலிழப்பால் வாகனத்தைத் திருப்புவது கடினமாக இருப்பதாகும். இது ஒரு பாதுகாப்பு அபாயத்தை ஏற்படுத்துவதால், குறைவான பழுதுபார்ப்பு முயற்சிகளுக்குப் பிறகே இதற்குத் தகுதி கிடைக்கலாம்.

இந்தப் பிரச்சினைகள் ஏன் அடிக்கடி கவனிக்கப்படாமல் போகின்றன

குறிப்பாக அதிக மைலேஜ் ஓடிய வாகனங்களில், ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் தொடர்பான பிரச்சனைகள் சில சமயங்களில் சாதாரண தேய்மானம் என்று புறக்கணிக்கப்படுகின்றன.

விற்பனையகங்கள் ஒரு குறைபாட்டை ஒப்புக்கொள்வதற்குப் பதிலாக, சாலை நிலைமைகள், டயர் தேய்மானம் அல்லது ஓட்டும் பழக்கவழக்கங்கள் ஆகியவற்றின் மீது பிரச்சனைகளுக்குக் காரணம் கூறலாம்.

காலப்போக்கில் சிறிதளவு தேய்மானம் ஏற்படுவது இயல்பானது என்றாலும், புதிய அல்லது உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட வாகனத்தில் மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் சிக்கல்கள், ஒரு ஆழமான பிரச்சினை இருப்பதைக் குறிக்கலாம்.

இந்தப் புகார்களுக்கு விற்பனையகங்கள் எவ்வாறு பதிலளிக்கின்றன

விற்பனையகங்கள் பெரும்பாலும் சீரமைப்பு, உதிரிபாகங்களை மாற்றுதல் அல்லது சரிசெய்தல் ஆகியவற்றின் மூலம் இந்தப் பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க முயற்சிக்கின்றன.

சில சமயங்களில், இந்தத் தீர்வுகள் தற்காலிக நிவாரணம் அளித்தாலும், மூல காரணத்தை நிவர்த்தி செய்வதில்லை. இது, நிரந்தரத் தீர்வு ஏதுமின்றி, மீண்டும் மீண்டும் பழுதுபார்க்கச் செல்ல வேண்டிய நிலைக்கு வழிவகுக்கும்.

இந்த முயற்சிகளுக்குப் பிறகும் பிரச்சினை தொடர்ந்தால், அது உங்கள் குறைபாடுள்ள பொருட்களுக்கான சட்ட உரிமைகோரலை வலுப்படுத்தக்கூடும்.

உங்கள் வழக்கை எவ்வாறு வலுப்படுத்துவது

நீங்கள் ஸ்டீயரிங் அல்லது சஸ்பென்ஷன் தொடர்பான பிரச்சனைகளைக் கையாளுகிறீர்கள் என்றால், அதற்கான ஆவணங்கள் இன்றியமையாதவை.

ஒவ்வொரு பழுதுபார்ப்பு வருகையின்போதும், இழுத்தல், அதிர்வு அல்லது உறுதியற்ற தன்மை போன்ற நீங்கள் அனுபவிக்கும் அறிகுறிகளைத் தெளிவாக விவரிக்க வேண்டும். தொடர்ந்து தெரிவிப்பது ஒரு சீரான போக்கைக் கண்டறிய உதவுகிறது.

குறிப்பாகக் கட்டுப்பாடு பாதிக்கப்படும் சூழ்நிலைகளில், இந்தப் பிரச்சினை உங்கள் வாகனம் ஓட்டும் திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைக் கண்காணித்து வாருங்கள்.

ஒவ்வொரு முயற்சியும் ஆவணப்படுத்தப்படும் வகையில், வாகனத்தைத் தொடர்ந்து பழுதுபார்ப்பதற்காகக் கொண்டு வாருங்கள். குறைபாட்டைச் சரிசெய்வதற்கு உற்பத்தியாளருக்குப் போதுமான வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நிரூபிக்க இது உதவுகிறது.

உங்களுக்கு என்ன உரிமை இருக்கலாம்

உங்கள் வாகனம் கலிஃபோர்னியா குறைபாடு வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் தகுதி பெற்றால், உற்பத்தியாளர் வழங்கும் திரும்பப் பெறும் வாகனத்திற்கோ அல்லது மாற்று வாகனத்திற்கோ நீங்கள் தகுதி பெறலாம்.

திரும்பப் பெறும் திட்டத்தில் பொதுவாக, உங்கள் முன்பணம், மாதாந்திரத் தவணைகள், வரிகள் மற்றும் பதிவுக் கட்டணங்கள் ஆகியவை, பயன்பாட்டு ஈடுசெய்தலைக் கழித்து, திருப்பிச் செலுத்தப்படும். பழுதுபார்ப்பு, வாகனத்தை இழுத்துச் செல்லுதல் மற்றும் வாடகை வாகனங்களுக்கான செலவுகளையும் நீங்கள் திரும்பப் பெறலாம்.

நீங்கள் வழக்கில் வெற்றி பெற்றால், உற்பத்தியாளர் உங்கள் வழக்கறிஞர் கட்டணத்தைச் செலுத்தக் கடமைப்பட்டுள்ளார். இதன்மூலம், நீங்கள் எந்தவித முன்செலவும் இன்றி உங்கள் கோரிக்கையைத் தொடர முடியும்.

அடுத்து என்ன செய்வது

உங்கள் வாகனத்தில் ஸ்டீயரிங் அல்லது சஸ்பென்ஷன் தொடர்பான தொடர்ச்சியான பிரச்சனைகள் இருந்தால், அவை இயல்பானவை அல்லது தவிர்க்க முடியாதவை என்று எண்ணிவிடாதீர்கள்.

முதலில், அனைத்து பழுதுபார்ப்புப் பதிவுகளையும் சேகரித்து, அந்தப் பிரச்சினை எத்தனை முறை சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதைக் கண்டறியவும். மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் பிரச்சினைகளின் போக்குகளையும், அந்தப் பிரச்சினை முழுமையாகத் தீர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் கவனிக்கவும்.

பிரச்சனை தேய்மானம் காரணமாக ஏற்பட்டது என்ற விற்பனையகத்தின் விளக்கங்களை மட்டும் முழுமையாக நம்பிவிடாதீர்கள். அது தொடர்ந்தால், அது ஏற்கெனவே குறைபாடுள்ள வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் தகுதி பெறக்கூடும்.

ஒரு வழக்கறிஞருடன் கலந்தாலோசிப்பது, உங்கள் வழக்கை மதிப்பீடு செய்யவும் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகளைத் தீர்மானிக்கவும் உதவும்.

ஹில்ஸ்டோன் சட்ட நிறுவனத்தில் உள்ள லெமன் சட்ட வழக்கறிஞரிடம் பேசுங்கள்

ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் குறைபாடுகள் தொடர்பான லெமன் லா உரிமைகோரல்களைப் பின்தொடர, ஹில்ஸ்டோன் லா நிறுவனம் கலிஃபோர்னியா ஓட்டுநர்களுக்கு உதவுகிறது. இந்நிறுவனம் பழுதுபார்ப்பு வரலாறுகளை ஆய்வுசெய்து, தகுதிபெறும் வடிவங்களைக் கண்டறிந்து, அதிகபட்ச இழப்பீட்டைப் பெறுவதற்காக உரிமைகோரல் செயல்முறையைக் கையாளுகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஸ்டீயரிங் பிரச்சனைகளைச் சரிசெய்ய எத்தனை முயற்சிகள் தேவைப்படும்? பல சந்தர்ப்பங்களில், அந்தப் பிரச்சனை பாதுகாப்பைப் பாதித்தால் இரண்டு முயற்சிகள் போதுமானதாக இருக்கலாம், அதே சமயம் தீவிரம் குறைந்த பிரச்சனைகளுக்கு மூன்று முதல் நான்கு முயற்சிகள் தேவைப்படலாம்.

சஸ்பென்ஷன் பிரச்சனைகள் 'லெமன் லா' சட்டத்தின் கீழ் தகுதி பெறுகின்றனவா? ஆம், அவை மீண்டும் மீண்டும் ஏற்பட்டு, வாகனத்தின் பயன்பாடு, மதிப்பு அல்லது பாதுகாப்பைப் பாதித்தால் தகுதி பெறும்.

விற்பனையகம் இது சாதாரண தேய்மானம் என்று கூறினால் என்ன செய்வது? பழுதுபார்த்த பிறகும் பிரச்சினை தொடர்ந்தால் மற்றும் அது உத்தரவாதக் காலத்திற்குள் ஏற்பட்டால், அது தகுதி பெற வாய்ப்புள்ளது.

சீரமைப்புப் பிரச்சனைகள் தகுதி பெறுமா? சரிசெய்ய முடியாத தொடர்ச்சியான சீரமைப்புப் பிரச்சனைகள், ஒரு ஆழமான குறைபாட்டைக் குறிக்கக்கூடும் மற்றும் ஒரு இழப்பீட்டுக் கோரிக்கைக்கு ஆதரவளிக்கலாம்.