விபத்துக்குப் பிறகு உபர் மற்றும் லிஃப்ட் காப்பீட்டுத் திட்டத்திற்கு இடையிலான வேறுபாடுகள்

உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் மேலோட்டமாக ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அவற்றின் காப்பீட்டு கட்டமைப்புகள் விபத்துக்குப் பிறகு பயணிகள், பாதசாரிகள் மற்றும் பிற ஓட்டுநர்களைப் பாதிக்கும் முக்கியமான வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு நிறுவனத்தின் காப்பீடு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் உரிமைகளைப் பாதுகாப்பதற்கும் உங்கள் இழப்பீட்டை அதிகரிப்பதற்கும் அவசியம். இந்த வழிகாட்டி உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் காப்பீட்டுக் கொள்கைகளுக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகளை உடைத்து, நிஜ உலக விபத்துகளில் அவை எவ்வாறு பொருந்துகின்றன என்பதை விளக்குகிறது.

1. ரைட்ஷேர் காப்பீடு வழக்கமான ஆட்டோ காப்பீட்டிலிருந்து ஏன் வேறுபடுகிறது?

ரைட்ஷேர் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் தனிப்பட்ட வாகனங்களை வணிக நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்துகிறார்கள், அதாவது அவர்களின் வழக்கமான வாகன காப்பீடு பெரும்பாலும் பயணத்தின் போது பொருந்தாது. உபர் மற்றும் லிஃப்ட் கூடுதல் காப்பீட்டு அடுக்குகளை வழங்குகின்றன, ஆனால் கவரேஜ் முற்றிலும் செயலியில் ஓட்டுநரின் நிலையைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொரு நிறுவனமும் பொறுப்பை எவ்வாறு கையாளுகிறது என்பதை ஒப்பிடும் போது மிகப்பெரிய வேறுபாடுகள் தோன்றும், காப்பீடு செய்யப்படாத வாகன ஓட்டி பாதுகாப்பு, மற்றும் மோதல் பாதுகாப்பு.

2. இயக்கி நிலை கட்டுப்பாடுகள் கவரேஜ் நிலைகள்

உபர் மற்றும் லிஃப்ட் விபத்துக்களுக்கு மிக முக்கியமான காரணி, அந்த நேரத்தில் ஓட்டுநர் என்ன செய்து கொண்டிருந்தார் என்பதுதான்:

• ஆஃப்லைன்
• ஆன்லைனில் இருக்கிறேன், கோரிக்கைக்காகக் காத்திருக்கிறேன்
• ஒரு பயணியை ஏற்றிச் செல்லும் வழியில்
• ஒரு பயணியை ஏற்றிச் செல்வது

ஒரு ஓட்டுநர் ஒரு பயணத்தை ஏற்றுக்கொண்டவுடன், காப்பீடு வியத்தகு முறையில் அதிகரிக்கிறது. கட்டமைப்பு ஒத்ததாக இருந்தாலும், உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் இடையே சரியான வரம்புகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் வேறுபடுகின்றன.

உபர் பாதுகாப்பு மற்றும் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறிய இங்கே: https://www.uber.com/us/en/safety/

3. ஓட்டுநர் ஆஃப்லைனில் இருக்கும்போது கவரேஜ்

ஓட்டுநர் செயலியைப் பயன்படுத்தவில்லை என்றால், உபர் அல்லது லிஃப்ட் காப்பீட்டை வழங்குவதில்லை. ஓட்டுநரின் தனிப்பட்ட வாகன காப்பீடு மட்டுமே இழப்பீட்டிற்கான ஒரே ஆதாரமாகும். இது பெரும்பாலும் சிக்கல்களை உருவாக்குகிறது, ஏனெனில் ஓட்டுநர் ரைட்ஷேர் வேலைக்கு காரைப் பயன்படுத்தும் போது பல தனிப்பட்ட பாலிசிகள் கவரேஜை விலக்குகின்றன.

4. ஓட்டுநர் ஆன்லைனில் இருந்தாலும் சவாரியை ஏற்காதபோது காப்பீடு

இங்குதான் நிறுவனங்கள் சற்று வேறுபடுகின்றன. ஓட்டுநர் சவாரிகளுக்குக் கிடைத்தாலும், இன்னும் ஒன்றை எடுக்காதபோது இரண்டும் தற்செயல் பொறுப்புக் காப்பீட்டை வழங்குகின்றன.
வழக்கமான வரம்புகள் பின்வருமாறு:

• உடல் காயத்திற்கு ஒரு நபருக்கு $50,000
• ஒரு விபத்துக்கு $100,000
• சொத்து சேதத்திற்கு $25,000

இந்த கட்டத்தில் முழு காப்பீடு பொருந்தும் என்று ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் தவறாக நம்புகிறார்கள், ஆனால் அது அவ்வாறு இல்லை. காப்பீடு குறைவாக உள்ளது, மேலும் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் ஓட்டுநரின் தனிப்பட்ட காப்பீட்டையும் தொடர வேண்டியிருக்கலாம்.

5. ஒரு சவாரி ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டவுடன் காப்பீடு

இங்குதான் உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் மிகவும் ஒத்ததாகின்றன. ஒரு ஓட்டுநர் ஒரு பயணக் கோரிக்கையை ஏற்றுக்கொண்டு, ஒரு பயணியை ஏற்றிச் செல்லும் போது அல்லது தீவிரமாக ஏற்றிச் செல்லும் போது, ​​இரு நிறுவனங்களும் $1 மில்லியன் வரை பொறுப்பு காப்பீட்டை வழங்குகின்றன. இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

• பயணிகள்
• பாதசாரிகள்
• சைக்கிள் ஒட்டவீரன்
• மற்ற வாகன ஓட்டிகள்

இந்த உயர் கவரேஜ், ரைட்ஷேர் விபத்துக்குப் பிறகு பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு இருக்கும் மிக முக்கியமான பாதுகாப்புகளில் ஒன்றாகும்.

6. காப்பீடு செய்யப்படாத மற்றும் குறைவான காப்பீடு கொண்ட வாகன ஓட்டுநர் காப்பீடு

காப்பீடு செய்யப்படாத அல்லது காப்பீடு செய்யப்படாத ஓட்டுநர்களுக்கான காப்பீடு உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் இடையே சிறிது வேறுபடுகிறது மற்றும் மாநிலத்திற்கு மாநிலம் மாறுபடலாம். மற்றொரு ஓட்டுநர் விபத்தை ஏற்படுத்தினாலும் போதுமான காப்பீடு இல்லாதபோது இந்த காப்பீடு பாதிக்கப்பட்டவர்களைப் பாதுகாக்கிறது. பல மாநிலங்களில், உபெர் இந்த காப்பீட்டை தானாகவே வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் லிஃப்டின் பாலிசிகள் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

லிஃப்டின் பாதுகாப்பு மற்றும் காப்பீட்டு விவரங்களை நீங்கள் இங்கே மதிப்பாய்வு செய்யலாம்: https://www.lyft.com/rider/safety

7. ரைட்ஷேர் டிரைவரின் காருக்கான மோதல் மற்றும் விரிவான கவரேஜ்

உபர் மற்றும் லிஃப்ட் இரண்டும் ஓட்டுநரின் வாகனத்திற்கு தற்செயலான மோதல் காப்பீட்டை வழங்குகின்றன, ஆனால் சில நிபந்தனைகளின் கீழ் மட்டுமே:

• ஓட்டுநருக்கு தனிப்பட்ட மோதல் காப்பீடு இருக்க வேண்டும்.
• ஒரு விலக்கு பொருந்தும்
• ஓட்டுநர் சவாரியை ஏற்றுக்கொண்ட பின்னரே இது செயல்படும்.

ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் உபர் அல்லது லிஃப்ட் கார் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு தானாகவே பணம் செலுத்துவார்கள் என்று நினைக்கிறார்கள், ஆனால் பொதுவாக ஒரு தனிப்பட்ட மோதல் கொள்கை முதலில் நடைமுறையில் இருக்க வேண்டும் என்பதுதான் இதன் சிறப்பம்சம்.

8. பயணிகளுக்கான காப்பீடு

உபர் அல்லது லிஃப்ட் நிறுவனத்திற்குள் இருக்கும் பயணிகள் மிக உயர்ந்த அளவிலான காப்பீட்டால் பாதுகாக்கப்படுகிறார்கள். இதன் பொருள் காயமடைந்த பயணிகள் பொதுவாக இவற்றை அணுகலாம்:

• $1 மில்லியன் வரை பொறுப்பு காப்பீடு
• காப்பீடு செய்யப்படாத வாகன ஓட்டிகளின் பாதுகாப்பு
• மருத்துவ பில் இழப்பீடு
• ஊதியத்தை இழந்தது
• வலி மற்றும் துன்பத்திற்கான இழப்பீடு

விபத்துகளில் பயணிகள் அரிதாகவே தவறுகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள், இது அவர்களின் கூற்றுக்களை மிகவும் வலுப்படுத்துகிறது.

9. பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கான காப்பீடு

ஒரு உபர் அல்லது லிஃப்ட் ஓட்டுநர் ஒரு காரை மோதினால் பாதசாரி அல்லது சுறுசுறுப்பான பயணத்தின் போது சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு, $1 மில்லியன் பொறுப்பு காப்பீடு பொருந்தும். ஓட்டுநர் வெறுமனே ஆன்லைனில் இருந்தார், ஆனால் ஒரு பயணியை ஏற்றிச் செல்லவில்லை என்றால், குறைந்த தற்செயல் கொள்கை பொருந்தும். பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் காயம் ஏற்பட்டால் இந்த நிலையைத் தீர்மானிப்பது அவசியம்.

10. இந்த வேறுபாடுகள் ஏன் முக்கியம்?

உபர் மற்றும் லிஃப்ட் காப்பீட்டுக் கொள்கைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகளை அறிந்துகொள்வது காயமடைந்த பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு உதவுகிறது:

• சரியான காப்பீட்டு நிறுவனத்தை அடையாளம் காணவும்.
• காப்பீட்டு வரம்புகளை தீர்மானித்தல்
• ஓட்டுநரின் நிலையை நிரூபிக்கவும்.
• உரிமைகோரல் மறுப்பைத் தவிர்க்கவும்
• இழப்பீட்டை அதிகப்படுத்துங்கள்

ஒரு அனுபவம் வாய்ந்தவர் பயணப் பகிர்வு விபத்து எந்தக் கொள்கை பொருந்தும், கிடைக்கக்கூடிய அதிகபட்ச காப்பீட்டை எவ்வாறு பெறுவது என்பதை வழக்கறிஞர் விரைவாகத் தீர்மானிக்க முடியும்.

இறுதி எண்ணங்கள்

உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் ஒரே மாதிரியான காப்பீட்டு அமைப்புகளைப் பகிர்ந்து கொண்டாலும், வரம்புகள், நிபந்தனைகள் மற்றும் காப்பீட்டின் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவை ஓட்டுநரின் நிலை மற்றும் விபத்து நிகழும் மாநிலத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும். இந்த வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது பாதிக்கப்பட்டவர்கள் தங்களுக்குத் தகுதியான முழு இழப்பீட்டையும் கோர உதவுகிறது மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் கொடுப்பனவுகளைக் குறைப்பதைத் தடுக்கிறது. சரியான சான்றுகள் மற்றும் சட்ட வழிகாட்டுதலுடன், விபத்து பாதிக்கப்பட்டவர்கள் பொருந்தக்கூடிய காப்பீட்டைக் கண்டறிந்து கிடைக்கக்கூடிய அதிகபட்ச மீட்டெடுப்பைப் பெறலாம்.