செப்டம்பர் 14, 2025 நிலவரப்படி கிடைக்கும் சமீபத்திய அதிகாரப்பூர்வ தரவுத்தொகுப்புகளைப் பயன்படுத்தி கலிபோர்னியா சைக்கிள் பாதுகாப்பின் மிகவும் அதிகாரப்பூர்வமான படம் கீழே உள்ளது. 2024 மாநில அளவிலான மொத்தங்கள் இன்னும் இறுதி செய்யப்பட்டு வரும் இடத்தில், நான் தெளிவாகக் குறிப்பிட்டு நம்பகமான ஆரம்ப குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்துகிறேன்.
முக்கிய கண்டுபிடிப்புகள்
கலிபோர்னியா பதிவு செய்தது 2023ல் 145 இருசக்கர வாகன ஓட்டிகள் உயிரிழப்பு, கீழே சுமார் 20.8% இருந்து 183 உள்ள 2022.
இறுதி 2024 ஆம் ஆண்டுக்கான மாநில அளவிலான சைக்கிள் ஓட்டுநர்களின் மொத்த எண்ணிக்கை இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. கலிஃபோர்னியாவின் SWITRS அல்லது NHTSA அட்டவணைகள் நபர் வகையின் அடிப்படையில். இருப்பினும், தேசிய அளவில், 2024 ஆம் ஆண்டில் ஒட்டுமொத்த போக்குவரத்து இறப்புகள் 39,345 ஆகக் குறைந்துள்ளதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.2019 ஆம் ஆண்டிலிருந்து மிகக் குறைந்த இறப்பு விகிதம், இது பாதிக்கப்படக்கூடிய சாலை பயனர்களுக்கும் சாதகமான பின்னணியைக் குறிக்கிறது.
In 2022 (சமீபத்திய விரிவான விவரக்குறிப்பு), கலிபோர்னியா மிதிவண்டி ஓட்டுநர் இறப்புகள் 177, பற்றி அமெரிக்காவில் மிதிவண்டி ஓட்டுநர் இறப்புகளில் 16% அந்த வருடம். பெரும்பாலான உயிரிழப்புகள் கொண்ட இருசக்கர வாகன விபத்துக்கள் நடந்த தேதிகள் நகர்ப்புற சாலைகள் மற்றும் இல் மதியம் முதல் மாலை வரை.
சில நகரங்கள் குறிப்பிடத்தக்க 2024 சமிக்ஞைகளைக் கண்டன. 2024 ஆம் ஆண்டில் ஓக்லாந்தில் 6 சைக்கிள் ஓட்டுநர் இறப்புகள் பதிவாகியுள்ளன.. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் இருந்தது ஆகஸ்ட் 2024 வரை 15 மிதிவண்டி ஓட்டுநர் இறப்புகள் சமகாலத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட LAPD புள்ளிவிவரங்களின்படி.
மின்-பைக் காயங்கள் அதிகரித்துள்ளன. ஆரஞ்சு கவுண்டி குழந்தைகள் மருத்துவமனையில், குழந்தைகளிடையே மின்-சைக்கிள் காயங்கள் அதிகரித்தன 2019 இல் 7 வழக்குகள் க்கு 116 உள்ள 2024.
கலிபோர்னியா ஒரு வேக பாதுகாப்பு கேமரா பைலட் (AB 645) 2024 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், சான் பிரான்சிஸ்கோ, சேன் ஜோஸ், ஓக்லாண்ட், லாங் பீச் மற்றும் கிளென்டேல், வேகமான தாழ்வாரங்களில் அதிக காயம் ஏற்படும் விபத்துகளைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது.
கலிபோர்னியா மிதிவண்டி ஓட்டுநர் இறப்புகள், 2021–2024
மாநில அளவில் மோட்டார் வாகன விபத்துகளில் மிதிவண்டி ஓட்டுநர்கள் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை கணக்கிடப்படுகிறது.
| ஆண்டு | கலிபோர்னியா மிதிவண்டி ஓட்டுநர் இறப்புகள் | மாற்றம் vs முந்தைய ஆண்டு | குறிப்புகள் |
|---|---|---|---|
| 2021 | 125 | - | NHTSA FARS 2021 இறுதிப் போட்டி. |
| 2022 | 177 | + 41.6% | UC பெர்க்லி சேஃப்டிஆர்இசி பயன்படுத்தும் FARS 2022 ARF. |
| 2023 | 145 | − 18.1% vs 2022 (அல்லது − 20.8% (2022க்கான OTS இன் 183 உடன் ஒப்பிடும்போது) | OTS “விரைவு புள்ளிவிவரங்கள்,” ஜூலை 2025 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது. |
| 2024 | அதிகாரப்பூர்வ வெளியீடு நிலுவையில் உள்ளது | - | 2024 ஆம் ஆண்டுக்கான இறுதி மிதிவண்டி ஓட்டுநர்களின் எண்ணிக்கையை மாநிலம் இன்னும் வெளியிடவில்லை. 2024 ஆம் ஆண்டில் தேசிய அளவில் ஒட்டுமொத்த இறப்புகள் குறைந்துள்ளன. |
சூழல்: தேசிய சைக்கிள் ஓட்டுநர் இறப்புகள் எட்டப்பட்டுள்ளன 1,166 உள்ள 2023 மற்றும் 1,105 உள்ள 2022. கலிபோர்னியாவின் பங்கு சுமார் 16% 2022 மற்றும் 2023 இல் ~12%.
கலிபோர்னியாவில் எப்படி, எங்கு உயிருக்கு ஆபத்தான சைக்கிள் விபத்துக்கள் நிகழ்கின்றன
சமீபத்திய விரிவான விவரங்கள் SafeTREC இன் 2024 உண்மைத் தாளில் (சுயவிவரம் 2022) இருந்து எடுக்கப்பட்டவை, இது FARS மற்றும் SWITRS ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது.
விபத்து சூழல் (அபாயகரமான விபத்துக்கள், 2022):
நகர்ப்புற vs கிராமப்புறம்: 88% நகர்ப்புற, 12% கிராமப்புற
சாலை வகை: சிறு தமனிகள் 37%, முதன்மை தமனிகள் 34%, முக்கிய சேகரிப்பாளர்கள் 11%, மற்றவை 17%
நாளின் நேரம் (அபாயகரமானது): 42.3% ஏற்பட்டது 3 pm முதல் 9 pm வரை, உச்சத்துடன் வியாழக்கிழமை மாலை 6 மணி முதல் இரவு 9 மணி வரை
2022 ஆம் ஆண்டில் உயிருக்கு ஆபத்தான மற்றும் கடுமையான காயம் (FSI) பைக் விபத்துகளுக்கான சிறந்த விபத்து வகைகள்:
பிராட்சைடு 33.2%, மற்ற 22.3%, பின்புறம் 11.2%, சைட்ஸ்வைப் 9.3%, தலையில் 7.3%
யார் அதிகம் பாதிக்கப்படுகிறார்கள் (2022):
ஆண் மிதிவண்டி ஓட்டுநர்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டனர் 74% உயிரிழப்புகள் மற்றும் 79% கடுமையான காயங்கள்
வயது 55–64 இறப்புகளில் மிகப்பெரிய பங்கைக் கொண்டிருந்தது 20.6%
இறப்புகளில் கால் பகுதியிலேயே இனம் பதிவாகியுள்ளது, இது மக்கள்தொகை முடிவுகளை மட்டுப்படுத்துகிறது.
மாவட்டக் கண்ணோட்டம்
மாவட்ட தரவரிசைகள் ஆண்டுதோறும் மாறுபடும் அதே வேளையில், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கவுண்டி மக்கள் தொகை மற்றும் வெளிப்பாட்டின் காரணமாக அதிக சைக்கிள் ஓட்டுநர் இறப்புகளை தொடர்ந்து பதிவு செய்கிறது. 2021இறப்பு எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் முதலிடத்தில் உள்ள மாவட்டங்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் (27), சான் டியாகோ (16), ரிவர்சைடு (10), ஆரஞ்சு (9), மற்றும் சாண்டா கிளாரா (9).
2024 ஆம் ஆண்டு பார்க்க வேண்டிய போக்கு அறிகுறிகள்
மேக்ரோ பாதுகாப்பு பின்னணி 2024 இல் மேம்படுத்தப்பட்டது. NHTSA-வின் தேசிய மதிப்பீட்டின்படி, இறப்புகள் குறைந்து வருவதாகவும், இறப்பு விகிதம் 2019 ஆம் ஆண்டிலிருந்து அதன் சிறந்த நிலைக்குக் குறைந்து வருவதாகவும் காட்டுகிறது.
உள்ளூர் மாறுபாடுகள் இன்னும் பெரிய அளவில் உள்ளன. ஓக்லாந்து கணக்கிடப்பட்டது ஆறு 2024 ஆம் ஆண்டில் மிதிவண்டி ஓட்டுநர் இறப்புகள், 2024 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் LAPD புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன 15 லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் ஆகஸ்ட் மாதத்திற்குள் சைக்கிள் ஓட்டுநர் இறப்புகள்.
மின்-பைக்குகள் ஆபத்தை மாற்றியமைக்கின்றன. ஆரஞ்சு கவுண்டியில் குழந்தைகளுக்கான மின்-பைக் காயங்கள் கடுமையாக அதிகரித்துள்ளன, மேலும் மாநில அளவிலான பகுப்பாய்வுகள் மின்-பைக் விபத்துக்கள் அதிகரித்து வருவதையும் சராசரியாக மிகவும் கடுமையான காயங்களை உருவாக்குவதையும் காட்டுகின்றன.
வேக மேலாண்மை விரிவடைந்து வருகிறது. AB 645 இன் வேக-கேமரா சோதனைச் சாவடி 2024 இல் தொடங்கி 2025 வரை பல நகரங்களில் செயல்படுத்தப்பட்டது.
தரவு அட்டவணை: 2022 கலிபோர்னியா மரண விபத்து விவரக்குறிப்பு ஒரு பார்வையில்
| நடவடிக்கை | கலிபோர்னியா 2022 |
|---|---|
| மிதிவண்டி ஓட்டுநர் இறப்புகள் | 177 |
| அமெரிக்க மிதிவண்டி ஓட்டுநர் இறப்புகளின் பங்கு | ~ 16% |
| உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தும் இருசக்கர வாகன விபத்துகளில் நகர்ப்புற பங்கு | 88% |
| உச்ச நேர சாளரம் (அபாயகரமானது) | 3 pm முதல் 9 pm வரை |
| சிறந்த சாலைவழி வகுப்பு | சிறு தமனிகள் 37% |
| மேல் செயலிழப்பு வகை (FSI) | பிராட்சைடு 33.2% |
| மிதிவண்டி ஓட்டுநர் இறப்புகளில் ஆண்களின் விகிதம் | 74% |
| மிகப்பெரிய மரண வயது வரம்பு | 55–64 ஆண்டுகள் (20.6%) |
ஆதாரங்கள்: UC Berkeley SafeTREC 2024 சைக்கிள் பாதுகாப்பு உண்மைத் தாள் (FARS 2022, SWITRS 2022).
அப்படியென்றால்
கூர்மையான 2023 சரிவு 2022 ஆம் ஆண்டின் உச்சம் ஊக்கமளிக்கிறது, ஆனால் கலிபோர்னியா இன்னும் ஒரு தேசிய அளவில் மிதிவண்டி ஓட்டுநர் இறப்புகளில் பெரும் பங்கு மற்றும் இந்த பகல் நேரத்தின் பிற்பகுதியில் வேகமான, நகர்ப்புற தமனிகளில் ஆபத்து குவிந்துள்ளது.உள்கட்டமைப்பு, வேக மேலாண்மை மற்றும் தெரிவுநிலை ஆகியவை மிகவும் செல்வாக்கு செலுத்தக்கூடிய காரணிகளாகும்.
2024 ஆம் ஆண்டின் தேசிய முன்னேற்றம் போக்குவரத்து இறப்புகளில், கலிபோர்னியாவிலும் சேர்த்து வேக கேமரா பைலட், சாத்தியமான மேலும் ஆதாயங்களைக் குறிக்கிறது, ஆனால் நபர் வகையின் அடிப்படையில் இறுதி SWITRS மற்றும் FARS வெளியீடுகள் உறுதிப்படுத்தப்பட காத்திருக்கின்றன.
ஆதாரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள்
மாநில அளவிலான எண்ணிக்கைகள்: 2022–2023 மொத்தத்திற்கான கலிபோர்னியா போக்குவரத்து பாதுகாப்பு அலுவலகம் “போக்குவரத்து பாதுகாப்பு விரைவு புள்ளிவிவரங்கள்” (SWITRS மற்றும் FARS).
விரிவான முறிவுகள்: யூசி பெர்க்லி சேஃப்டிஆர்இசி 2024 சைக்கிள் பாதுகாப்பு தகவல் தாள் பயன்படுத்தி 2022 ஆம் ஆண்டுக்கான ARF கண்காட்சி மற்றும் ஸ்விட்ர்ஸ் 2022.
வரலாற்று சூழல்: யூசி பெர்க்லி சேஃப்டிஆர்இசி 2023 2021 மாவட்ட தரவரிசைகளுக்கான மிதிவண்டி பாதுகாப்பு உண்மைத் தாள்.
தேசிய லென்ஸ்: NHTSA- வின் 2023 மிதிவண்டி ஓட்டுநர் இறப்பு அறிக்கை மற்றும் 2024 தேசிய இறப்பு மதிப்பீடு.
நகரப் புகைப்படங்கள்: ஓக்லாண்ட் 2024 இறப்பு எண்ணிக்கைகள் சான் பிரான்சிஸ்கோ குரோனிக்கல் மற்றும் 2024 நடுப்பகுதியில் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கணக்கீடுகள் LAPD புள்ளிவிவரங்களிலிருந்து BikinginLA வழியாக அறிவிக்கப்பட்டன.
மின்-பைக் போக்கு: CHOC குழந்தை காய எழுச்சி அறிக்கை மற்றும் மாநிலம் தழுவிய காயம் ஆராய்ச்சி.
கொள்கை: AB 645 சட்டமன்ற உரை மற்றும் நகர நிகழ்ச்சிப் பக்கங்கள்.
தரவு குறிப்புகள்
கலிபோர்னியா விபத்துத் தரவை வெளியிடுகிறது ஸ்விட்சர்கள் மற்றும் கூட்டாட்சி தூரங்கள் அமைப்பு. இரண்டு அமைப்புகளும் சில நேரங்களில் நேரம் மற்றும் வழக்கு வரையறைகள் காரணமாக வேறுபடுகின்றன. அதனால்தான், எடுத்துக்காட்டாக, OTS காட்டுகிறது 183 சைக்கிள் ஓட்டுநர் இறப்புகள் 2022 SafeTREC இன் FARS- அடிப்படையிலான சுயவிவரப் பட்டியல்கள் 177. இரண்டும் அதிகாரப்பூர்வமானவை; வழக்கு குறியீட்டு முறை இறுதி செய்யப்படும்போது மொத்தம் குவிகிறது.
குறிப்பு: இந்த வலைப்பதிவு இடுகைகள் ஹில்ஸ்டோன் சட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதற்காக மட்டுமே உருவாக்கப்பட்டவை. இணைய ஆராய்ச்சி, பொதுவில் கிடைக்கும் ஆதாரங்கள் மற்றும் ChatGPT போன்ற செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) கருவிகளிலிருந்து இந்தத் தகவல்கள் சேகரிக்கப்படுகின்றன. பயனுள்ள மற்றும் கல்வி சார்ந்த உள்ளடக்கத்தைப் பகிர்ந்து கொள்வதை நாங்கள் நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தாலும், ஹில்ஸ்டோன் சட்டம் ஒவ்வொரு விவரத்தையும் சுயாதீனமாகச் சரிபார்க்காது. சில தகவல்கள் முழுமையடையாததாகவோ, காலாவதியானதாகவோ அல்லது அறிவிப்பு இல்லாமல் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டதாகவோ இருக்கலாம். ஒரு இடுகையின் எந்தப் பகுதியும் தவறானது, தவறாக வழிநடத்தும் அல்லது பதிப்புரிமையை மீறுவதாக நீங்கள் நம்பினால், உடனடியாக ஹில்ஸ்டோன் சட்டத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும், இதனால் நாங்கள் அதை மதிப்பாய்வு செய்து திருத்தம் அல்லது நீக்குதல் உள்ளிட்ட பொருத்தமான நடவடிக்கை எடுக்க முடியும்.
நிபந்தனைகள்: இந்த வலைப்பதிவுகளில் வழங்கப்பட்ட உள்ளடக்கம் பொதுவான தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே, மேலும் சட்ட ஆலோசனையாகக் கருதப்படக்கூடாது. இந்த இடுகைகளைப் படிப்பது ஹில்ஸ்டோன் சட்டத்துடன் ஒரு வழக்கறிஞர்-வாடிக்கையாளர் உறவை உருவாக்காது, உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை. அறிவைப் பகிர்ந்து கொள்வது, விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவது மற்றும் பொதுமக்களுக்கு பயனுள்ள ஆதாரங்களை வழங்குவதே எங்கள் நோக்கம்; இருப்பினும், வழங்கப்பட்ட தகவலின் துல்லியம், முழுமை அல்லது நம்பகத்தன்மை குறித்து ஹில்ஸ்டோன் சட்டம் எந்த உத்தரவாதங்களையும் உத்தரவாதங்களையும் அளிக்காது, மேலும் அதை நம்பி எடுக்கப்பட்ட எந்தவொரு நடவடிக்கைகளுக்கும் வெளிப்படையாகப் பொறுப்பை மறுக்கிறது. இந்த இடுகைகளில் பயன்படுத்தப்படும் புகைப்படங்கள் விளக்க நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே, மேலும் வெளிப்படையாகக் கூறப்படாவிட்டால் உண்மையான வாடிக்கையாளர்கள், தனிநபர்கள் அல்லது சம்பவங்களை சித்தரிக்க வேண்டாம். நீங்கள் அல்லது உங்கள் அன்புக்குரியவர் விபத்தில் காயமடைந்திருந்தால், தயவுசெய்து ஹில்ஸ்டோன் சட்டத்தை இங்கே தொடர்பு கொள்ளவும். (855) 691-1691. உங்கள் சட்டக் கேள்விகளுக்குப் பதிலளிக்கவும், உங்கள் உரிமைகளைப் புரிந்துகொள்ள உதவவும் எங்கள் வழக்கறிஞர்கள் தயாராக உள்ளனர்.
