ஏர்பேக் மற்றும் சீட்பெல்ட் செயலிழப்புகள்: கலிபோர்னியாவில் கடுமையான லெமன் சட்ட வழக்குகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன.

காற்றுப்பைகள் மற்றும் இருக்கைப் பட்டைகள் ஆகியவை எந்தவொரு வாகனத்திலும் உள்ள மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு அமைப்புகளில் இரண்டு ஆகும். அவை செயலிழக்கும்போது, ​​அதன் விளைவுகள் கடுமையாக இருக்கலாம்.

கலிபோர்னியாவின் கீழ் எலுமிச்சை சட்டப்படி, காற்றுப்பைகள் மற்றும் இருக்கைப் பட்டைகள் தொடர்பான குறைபாடுகள் உயர் மட்டப் பாதுகாப்புப் பிரச்சினைகளாகக் கருதப்படுகின்றன. இதில் உள்ள அபாயத்தின் காரணமாக, மற்ற வகை குறைபாடுகளைக் காட்டிலும் குறைவான பழுதுபார்க்கும் முயற்சிகளிலேயே, இத்தகைய நிகழ்வுகள் பெரும்பாலும் குறைபாடுள்ள வாகனச் சட்டப் பாதுகாப்பிற்குத் தகுதி பெறுகின்றன.

இந்த வழிகாட்டி, இந்தத் தோல்விகள் எவ்வாறு தகுதிபெறுகின்றன, கவனிக்க வேண்டிய எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் யாவை, மற்றும் கலிபோர்னியா சட்டத்தின் கீழ் இந்த வழக்குகள் எவ்வாறு மதிப்பிடப்படுகின்றன என்பதை விளக்குகிறது.

ஏர்பேக் மற்றும் சீட்பெல்ட் குறைபாடுகள் ஏன் தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகின்றன?

காற்றுப்பைகள் மற்றும் இருக்கைப் பட்டைகள், மோதல்களின் போது பயணிகளைப் பாதுகாப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த அமைப்புகள் செயலிழந்தால், காயம் ஏற்படும் அபாயம் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

இதன் காரணமாக, நீதிமன்றங்களும் உற்பத்தியாளர்களும் இந்தக் குறைபாடுகளைத் தீவிரமான பாதுகாப்புப் பிரச்சினைகளாகக் கருதுகின்றனர். இந்தப் பிரச்சினையை முறையாகச் சரிசெய்ய முடியாவிட்டால், இந்த அமைப்புகள் செயலிழக்கக்கூடும் என்ற சாத்தியக்கூறே சட்டப்பூர்வ வரம்பை எட்டுவதற்குப் போதுமானதாக இருக்கும்.

சௌகரியம் அல்லது செயல்திறன் சிக்கல்களைப் போலல்லாமல், இந்தக் குறைபாடுகள் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும் ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் பாதுகாப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன.

தகுதி பெறக்கூடிய பொதுவான ஏர்பேக் பிரச்சனைகள்

காற்றுப்பை தொடர்பான குறைபாடுகள் பல்வேறு வழிகளில் வெளிப்படலாம்.

பொதுவான சிக்கல்களில், தொடர்ந்து எரியும் ஏர்பேக் எச்சரிக்கை விளக்குகள், விபத்தின்போது ஏர்பேக்குகள் விரிவடையத் தவறுதல், எதிர்பாராதவிதமாக விரிவடைதல், மற்றும் அமைப்பு சரியாகச் செயல்படுவதைத் தடுக்கும் சென்சார் கோளாறுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

சில சமயங்களில், குறைபாடுள்ள காற்றுப்பைகள் தொடர்பான திரும்பப் பெறும் அறிவிப்புகளுக்கு வாகனங்கள் உள்ளாகலாம். திரும்பப் பெறும் அறிவிப்பின் பேரில் பழுதுபார்க்க முயற்சி செய்யப்பட்டாலும், அந்தப் பிரச்சினை முறையாகத் தீர்க்கப்படாவிட்டால், அது குறைபாடுள்ள வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் தகுதி பெறக்கூடும்.

தகுதி பெறக்கூடிய பொதுவான சீட் பெல்ட் பிரச்சனைகள்

சீட் பெல்ட் குறைபாடுகளும் கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

சரியாகப் பொருந்தாத சீட் பெல்ட்கள், உள்ளிழுக்கத் தவறுதல், பயன்படுத்தும்போது தளர்வது அல்லது எதிர்பாராதவிதமாகப் பூட்டிக்கொள்வது போன்றவை இதற்கு உதாரணங்களாகும். சில வாகனங்களில் சீட் பெல்ட் சென்சார்கள் அல்லது எச்சரிக்கை அமைப்புகளிலும் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

பழுதுபார்க்கும் முயற்சிகளுக்குப் பிறகும் இந்தப் பிரச்சினைகள் தொடர்ந்தால், அவை குறைபாடுள்ள பொருட்களுக்கான சட்டத்தின் கீழ் தகுதி பெறக்கூடும்.

இந்தச் சிக்கல்கள் லெமன் சட்டத்தின் கீழ் தகுதிபெறும் போது

தகுதிபெற, அந்தக் குறைபாடு வாகனத்தின் பாதுகாப்பு, பயன்பாடு அல்லது மதிப்பை கணிசமாகப் பாதிப்பதுடன், நியாயமான எண்ணிக்கையிலான பழுதுபார்க்கும் முயற்சிகளுக்குப் பிறகும் தீர்க்கப்படாமல் இருக்க வேண்டும்.

காற்றுப்பைகள் மற்றும் இருக்கைப் பட்டைகள் பாதுகாப்பு அமைப்புகளாக இருப்பதால், பொதுவாக குறைவான பழுதுபார்க்கும் முயற்சிகளே தேவைப்படுகின்றன. பல சந்தர்ப்பங்களில், பிரச்சினை தொடர்ந்தால், இரண்டு முறை பழுதுபார்க்கும் முயற்சிகள் தோல்வியடைவதே போதுமானதாக இருக்கலாம்.

மேலும், இந்தப் பழுதுபார்ப்புகளின் காரணமாக வாகனம் மொத்தம் 30 நாட்கள் அல்லது அதற்கு மேல் பழுதுபார்க்கும் இடத்தில் இருந்திருந்தால், முயற்சிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொருட்படுத்தாமல் அது தகுதி பெறலாம்.

நிஜ உலக எடுத்துக்காட்டுகள்

பலமுறை பழுதுபார்க்க முயன்ற பிறகும் ஏர்பேக் எச்சரிக்கை விளக்கு தொடர்ந்து எரிவதை ஒரு ஓட்டுநர் கவனிக்கிறார். டீலர்ஷிப்பால் அந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்க்க முடியவில்லை. ஒரு விபத்தின்போது இந்த அமைப்பு சரியாகச் செயல்படாமல் போகலாம் என்பதே இதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம்.

மற்றொரு நிகழ்வில், இருக்கைப் பாதுகாப்புப் பட்டை உறுதியாகப் பொருந்தத் தவறுவதால், ஓட்டுநர் அல்லது பயணிகளுக்குப் பாதுகாப்பு அபாயம் ஏற்படுகிறது. பலமுறை பழுதுபார்த்த பிறகும், இந்தப் பிரச்சினை தொடர்கிறது. இது குறைபாடுள்ள பொருட்கள் சட்டத்தின் கீழ் தகுதி பெறக்கூடும்.

மூன்றாவது உதாரணம், ஒரு வாகனத்தின் காற்றுப்பை அமைப்பு விட்டுவிட்டுச் செயலிழப்பதைப் பற்றியது; அதாவது, சில சமயங்களில் அது செயல்படும், சில சமயங்களில் செயல்படாது. இந்தப் பிரச்சினை நிரந்தரமானது அல்ல என்றாலும், இந்த நிச்சயமற்ற தன்மை சட்டப்பூர்வ வரம்பை எட்டக்கூடும்.

திரும்பப் பெறுதல் பற்றி என்ன?

பல காற்றுப்பை மற்றும் இருக்கைப் பட்டை தொடர்பான பிரச்சனைகள், உற்பத்தியாளர்களின் திரும்பப்பெறுதல் அறிவிப்புகள் மூலம் சரிசெய்யப்படுகின்றன.

இருப்பினும், ஒரு பொருளைத் திரும்பப் பெறுவது, குறைபாடுள்ள பொருட்கள் சட்டத்தின் கீழ் உங்களுக்கான உரிமைகளை நீக்கிவிடாது. திரும்பப் பெறும் பழுதுபார்ப்பு சிக்கலைச் சரிசெய்யவில்லை என்றாலோ அல்லது பிரச்சினை தொடர்ந்தாலோ, உங்களுக்குச் செல்லுபடியான உரிமை கோரல் இருக்கலாம்.

உண்மையில், திரும்பப் பெறும் நடவடிக்கையின்போது மேற்கொள்ளப்பட்ட ஒரு பழுதுபார்ப்புத் தோல்வியானது, உற்பத்தியாளருக்குக் குறைபாடு தெரிந்திருந்தும் அவரால் அதைச் சரிசெய்ய முடியவில்லை என்பதைக் காட்டுவதன் மூலம் உங்கள் வாதத்தை வலுப்படுத்தக்கூடும்.

இந்தப் பிரச்சனைகளைத் தீர்ப்பது ஏன் கடினமாக உள்ளது

காற்றுப்பை மற்றும் இருக்கைப் பட்டை அமைப்புகள், உணர்விகள், மின்னணுவியல் மற்றும் இயந்திரக் கூறுகள் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுவதைச் சார்ந்துள்ளன.

பிரச்சனைகளைக் கண்டறிவது சவாலானதாக இருக்கலாம், குறிப்பாக அந்தப் பிரச்சனை விட்டுவிட்டு வரும்போது. விற்பனையகங்கள், அடிப்படைக் குறைபாட்டைச் சரிசெய்யாமலேயே, தனித்தனி பாகங்களை மாற்றலாம் அல்லது மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளைச் செய்யலாம்.

இது நிரந்தரத் தீர்வு இல்லாமல் மீண்டும் மீண்டும் பழுதுபார்க்கும் முயற்சிகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது குறைபாடுள்ள பொருட்கள் சட்ட வழக்குகளில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.

இந்தப் புகார்களுக்கு விற்பனையகங்கள் எவ்வாறு பதிலளிக்கின்றன

விற்பனையகங்கள், அமைப்பு இயல்பான அளவுருக்களுக்குள் இயங்குகிறது என்றோ அல்லது எந்தப் பிரச்சினையும் கண்டறியப்படவில்லை என்றோ கூறி, இந்தப் பிரச்சினைகளைக் குறைத்து மதிப்பிட முயற்சிக்கலாம்.

சில சமயங்களில், அவர்கள் எச்சரிக்கை விளக்குகளை மீட்டமைக்கலாம் அல்லது மூல காரணத்தை நிவர்த்தி செய்யாத தற்காலிகத் திருத்தங்களைச் செய்யலாம்.

இந்த நடவடிக்கைகள் தீர்வை தாமதப்படுத்தக்கூடும் என்றாலும், அவை குறைபாடுள்ள பொருட்கள் சட்டத்தின் கீழ் உங்களுக்கான உரிமைகளை நீக்கிவிடாது. பிரச்சினை தொடர்ந்தால், அது உங்கள் உரிமைக்கோரலை வலுப்படுத்தக்கூடும்.

உங்கள் வழக்கை எவ்வாறு வலுப்படுத்துவது

ஏர்பேக் அல்லது சீட்பெல்ட் தொடர்பான பிரச்சனைகளை நீங்கள் எதிர்கொண்டால், அதற்கான ஆவணங்கள் இன்றியமையாதவை.

ஒவ்வொரு பழுதுபார்ப்பு வருகையின்போதும், எச்சரிக்கை விளக்குகள், பழுதடைந்த பாகங்கள் அல்லது பாதுகாப்பு தொடர்பான கவலைகள் உள்ளிட்ட சிக்கலைத் தெளிவாக விவரிக்க வேண்டும். அறிக்கையிடுவதில் உள்ள சீரான தன்மை ஒரு முறையை நிறுவ உதவுகிறது.

அந்தப் பிரச்சினை ஆபத்தான சூழ்நிலைகளை உருவாக்கினாலோ அல்லது பாதுகாப்பு குறித்த கவலைகளை எழுப்பினாலோ, அந்த அனுபவங்களையும் ஆவணப்படுத்தவும்.

ஒவ்வொரு முயற்சியும் பதிவு செய்யப்படும் வகையில், வாகனத்தைத் தொடர்ந்து பழுதுபார்ப்பதற்காகக் கொண்டு வாருங்கள். இது, குறைபாட்டைச் சரிசெய்வதற்கு உற்பத்தியாளருக்குப் போதுமான வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நிரூபிக்கிறது.

உங்களுக்கு என்ன உரிமை இருக்கலாம்

உங்கள் வாகனம் கலிஃபோர்னியா குறைபாடு வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் தகுதி பெற்றால், உற்பத்தியாளர் வழங்கும் திரும்பப் பெறும் வாகனத்திற்கோ அல்லது மாற்று வாகனத்திற்கோ நீங்கள் தகுதி பெறலாம்.

திரும்பப் பெறும் திட்டத்தில் பொதுவாக, உங்கள் முன்பணம், மாதாந்திரத் தவணைகள், வரிகள் மற்றும் பதிவுக் கட்டணங்கள் ஆகியவை, பயன்பாட்டு ஈடுசெய்தலைக் கழித்து, திருப்பிச் செலுத்தப்படும். பழுதுபார்ப்பு, வாகனத்தை இழுத்துச் செல்லுதல் மற்றும் வாடகை வாகனங்களுக்கான செலவுகளையும் நீங்கள் திரும்பப் பெறலாம்.

நீங்கள் வழக்கில் வெற்றி பெற்றால், உற்பத்தியாளர் உங்கள் வழக்கறிஞர் கட்டணத்தைச் செலுத்தக் கடமைப்பட்டுள்ளார். இதன்மூலம், நீங்கள் எந்தவித முன்செலவும் இன்றி உங்கள் கோரிக்கையைத் தொடர முடியும்.

அடுத்து என்ன செய்வது

உங்கள் வாகனத்தில் ஏர்பேக் அல்லது சீட்பெல்ட் தொடர்பான தொடர்ச்சியான பிரச்சனைகள் இருந்தால், அவற்றைப் புறக்கணிக்காதீர்கள்.

முதலில், அனைத்து பழுதுபார்ப்புப் பதிவுகளையும் சேகரித்து, அந்தப் பிரச்சனை எத்தனை முறை சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதைக் கண்டறியவும். மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் சிக்கல்களின் போக்குகளையும், அந்தப் பிரச்சனை முழுமையாகத் தீர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் கவனிக்கவும்.

சிஸ்டம் சரியாக இயங்குகிறது என்ற டீலர்ஷிப்பின் உறுதிமொழிகளை மட்டும் முழுமையாக நம்பிவிடாதீர்கள். பிரச்சினை தொடர்ந்தால், அது ஏற்கெனவே குறைபாடுள்ள பொருள் சட்டத்தின் கீழ் தகுதி பெறக்கூடும்.

ஒரு வழக்கறிஞருடன் கலந்தாலோசிப்பது, உங்கள் வழக்கை மதிப்பீடு செய்யவும் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகளைத் தீர்மானிக்கவும் உதவும்.

ஹில்ஸ்டோன் சட்ட நிறுவனத்தில் உள்ள லெமன் சட்ட வழக்கறிஞரிடம் பேசுங்கள்

ஹில்ஸ்டோன் லா நிறுவனம், ஏர்பேக் மற்றும் சீட்பெல்ட் குறைபாடுகள் தொடர்பான 'லெமன் லா' உரிமைகோரல்களைப் பின்தொடர கலிஃபோர்னியா ஓட்டுநர்களுக்கு உதவுகிறது. இந்நிறுவனம், பழுதுபார்ப்பு வரலாறுகளை மதிப்பீடு செய்து, தகுதிபெறும் வடிவங்களைக் கண்டறிந்து, அதிகபட்ச இழப்பீட்டைப் பெறுவதற்காக உரிமைகோரல் செயல்முறையைக் கையாளுகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஏர்பேக் அல்லது சீட்பெல்ட் பிரச்சனைகளுக்கு எத்தனை முறை சரிசெய்ய முயற்சிக்க வேண்டும்? பல சமயங்களில், இரண்டு முறை சரிசெய்ய முயற்சிப்பது தோல்வியுற்றால் கூட போதுமானதாக இருக்கலாம், ஏனெனில் இவை பாதுகாப்பு தொடர்பான அமைப்புகளாகும்.

எச்சரிக்கை விளக்குகள் மட்டும் போதுமானதாகுமா? சரிசெய்ய முடியாத ஒரு பழுதைக் குறிக்கும் பட்சத்தில், எச்சரிக்கை விளக்குகள் ஒரு கோரிக்கைக்கு ஆதரவாக அமையலாம்.

என் வாகனத்திற்குத் திரும்பப் பெறும் அறிவிப்பு இருந்தால் என்ன செய்வது? திரும்பப் பெறும் அறிவிப்பு உங்கள் உரிமைகளை நீக்கிவிடாது. பழுதுபார்த்த பிறகும் பிரச்சினை தொடர்ந்தால், அது தகுதி பெறக்கூடும்.

இடைப்பட்ட பாதுகாப்புப் பிரச்சினைகள் இழப்பீடு கோருவதற்குப் போதுமானவையா? ஆம், மீண்டும் மீண்டும் வரும் மற்றும் தீர்க்கப்படாத பாதுகாப்பு தொடர்பான பிரச்சினைகள், குறைபாடுள்ள வாகனச் சட்டத்தின் (lemon law) தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடும்.