米国における歩行者死亡事故が最も多く発生する時間帯に関するデータレビュー

米国における歩行者死亡事故は近年急増しており、新型コロナウイルス感染症流行以前の水準を大幅に上回っている。全米州知事高速道路安全協会（GHSA）の新たな報告書は、この憂慮すべき傾向を明らかにしている。歩行者死亡事故がいつ、どこで最も多く発生しているかを把握することは、安全性の向上と将来の悲劇の防止に不可欠である。

ヒルストーン法律事務所では、歩行者事故のほとんどは予防可能であると考えています。意識啓発活動を行い、過失運転者の責任を追及することで、すべての人にとってより安全な道路環境の実現を目指します。

歩行者死亡者の急増

2010年以降、歩行者の死亡者数は77%増加しており、他の交通事故による死亡者数の増加率22%を大きく上回っています。さらに憂慮すべきことに、GHSAの報告によると、2019年以降だけでも14%増加しており、歩行者の死亡者数は2019年の6,412人から2023年には7,318人に増加すると予測されています。

これらの統計は、歩行者が直面するリスクが増大していること、そしてこれらの死亡事故が発生する状況を特定することがなぜそれほど重要であるかを浮き彫りにしています。

歩行者死亡の主な要因

GHSA の報告書は、歩行者死亡者の急増に寄与するいくつかの予防可能な要因を指摘しています。

• 交通取り締まりの緩和： 2020年以降、多くの州で法執行機関の存在感が減少し、 スピード違反、無謀運転、飲酒運転などです。
• 道路設計: 米国の道路の多くは歩行者の安全よりも車の速度を優先して作られており、歩道や横断歩道の標識、十分な照明が不足していることが多い。
• 大型車両: 現在、SUVとトラックが市場を席巻しています。フロントエンドが高く、重量も重いため、歩行者との衝突事故で致命傷を負う可能性がはるかに高くなります。

このような状況により、交差点や市街地は歩行者にとって特に危険になります。

カリフォルニア州の歩行者安全

GHSA（全米道路安全協会）によると、2023年にカリフォルニア州では人口100,000万人あたり2.71人の歩行者死亡事故が発生した。これは全米で最も高い割合ではないものの、特にロサンゼルス、サンディエゴ、サンフランシスコといった人口密度の高い都市部において、歩行者が日々直面する危険性を浮き彫りにしている。

視界の問題に対処するため、議員らは「デイライティング法」と呼ばれる州議会法案413号を可決した。この法律は、横断歩道から20フィート（約6メートル）以内への車両駐車を禁止するものである。この措置は、交差点の混雑を緩和し、運転手が道路を横断する歩行者をよりはっきりと視認できるようにすることを目的としている。

しかし、現実として、歩行者の死亡事故のほとんどは、歩行者が多く視界の悪い都市部で発生している。

歩行者事故の被害者保護

歩行者事故の被害者は、外傷性脳損傷、脊髄損傷、骨折、永久的な障害など、深刻な怪我を負うことが少なくありません。事故後には、身体的・精神的な苦痛だけでなく、高額な医療費や収入の減少といった問題も生じます。

ヒルストーン法律事務所では、歩行者の死亡事故のほとんどは、道路設計の不備から運転手の過失まで、被害者の責任ではない状況によって発生することを理解しています。当事務所の弁護士は、被害者とそのご家族が当然受け取るべき賠償金のために尽力いたします。

以下の損害賠償を請求できる場合があります:

• 医療費とリハビリテーション
• 賃金の損失と収入能力の低下
• 精神的・身体的苦痛
• 精神的外傷
• 不法死亡 （遺族向け）

ヒルストーン法律事務所に今すぐお電話ください

歩行者の死亡事故は増加傾向にありますが、私たちは力を合わせれば、こうした事故を引き起こす過失に立ち向かうことができます。もしあなたやご家族が歩行者事故で負傷されたり、大切な方を亡くされたりした場合は、ヒルストーン法律事務所（855）691-1691までお電話ください。無料相談を承ります。

私たちはあなたの権利のために戦い、あなたが受けるべき正義と補償を確保するために尽力します。