20年に知っておくべきカリフォルニア州のトラック事故統計2025選

カリフォルニア州の高速道路は全米でも有数の交通量を誇る交通量で、毎日何千台もの商用トラックが貨物を運んでいます。経済にとって不可欠な存在である一方で、大型トラックはその大きさ、重量、そして死角のために道路上で深刻な危険をもたらします。事故が発生すると、多くの場合、 致命的な怪我 または死亡事故。

ここにあります 20年のカリフォルニア州におけるトラック事故統計2025件州および国のデータに基づきます。

一般的なトラック事故データ

1. カリフォルニア州は 上位3州 米国における大型トラックの死亡事故について（出典： https://www.fmcsa.dot.gov/safety/data-and-statistics/large-truck-and-bus-crash-facts)
2. トラック事故 アカウント 交通事故による死亡者の10%以上 毎年カリフォルニアで開催されます。
3. 全国で、 5,700年に大型トラックの事故で2022人が死亡過去10年間で着実に増加しています。
4. XNUMX件を超える公開イベントの実績 トラック事故で亡くなった人の70％ 小型乗用車に乗っている人です。

カリフォルニア州のフリーウェイと高リスク地域

5. その I-5、I-10、I-405 トラック事故が発生する最も危険な高速道路として常にランク付けされています。
6. ロサンゼルス 郡は報告している トラック事故件数が最も多い 毎年カリフォルニアで開催されます。
7. 地方の高速道路、特に速度制限の高い高速道路は、 致命的なトラック事故の40％.
8. ロサンゼルスやロングビーチの港湾ルートを含む交通量の多い地域では、 渋滞関連のトラックの衝突事故が最悪.

トラック事故の原因

9. ドライバーの疲労 は大きな要因であり、ほぼ トラック事故の13% 全国的に。（参照： https://www.nhtsa.gov/research-data/fatality-analysis-reporting-system-fars)
10. スピード ほぼ関与している トラック事故による死亡事故の1分の4.
11. 気を取ら 携帯電話の使用などの運転は 大型トラックの衝突事故の9%.
12. 機械的な問題（ブレーキの故障など）は、約 トラック事故の10%.
13. アルコールや薬物の影響は 致命的なトラック事故の5％乗用車よりは低いが、それでも致命的である。

負傷と死亡への影響

14. トラックの事故は 致命傷を引き起こす可能性が3倍高い 車のみの衝突と比較して。
15. トラック事故の生存者は重傷を負い、 頭部外傷、脊髄損傷、および圧迫損傷 最も一般的なものの一つです。
16. その 平均和解額 カリフォルニア州のトラック事故の請求額は、 自動車事故を超えることがよくあります $500,000.
17. 不法死亡 カリフォルニア州のトラック事故事件では死亡率が高いため、訴訟が大部分を占めています。

トレンドと安全対策

18. 米国における大型トラックの事故による死亡者数は、 50以来2009％.
19. カリフォルニア州では電子ログ記録装置（ELD）の導入により疲労関連の事故が一部減少しましたが、施行上の課題は依然として残っています。
20. 先進安全技術（自動ブレーキ、車線逸脱防止システム）により、トラックの事故は 今後20年間で25～XNUMX％（業界データ： https://www.iihs.org/topics/fatality-statistics/detail/large-trucks)

最終的な考え

カリフォルニア州におけるトラック事故は、その巨大さと力の強さゆえに、壊滅的な被害をもたらします。長距離運転中の疲労したドライバーから、ロサンゼルスの渋滞する高速道路まで、そのリスクは明白です。ヒルストーン法律事務所は、トラック事故で人生を変えるような怪我や損失を被った被害者とその家族のために闘い、彼らが正当な権利と補償を受けられるよう尽力して​​います。