Quando i datori di lavoro possono essere ritenuti responsabili degli incidenti durante le consegne di biciclette o monopattini elettrici

I fattorini che utilizzano biciclette elettriche o scooter sono una componente sempre più importante della rete di trasporto. Con l'aumento degli incidenti che coinvolgono questi mezzi, sempre più persone si chiedono quando il fattorino, o la sua azienda, possa essere ritenuto responsabile.

Respondeat Superior e responsabilità del datore di lavoro

In California, i datori di lavoro possono essere ritenuti responsabili in base alla dottrina del respondeat superior. Ciò significa che un datore di lavoro può essere ritenuto responsabile per la negligenza del proprio conducente, purché quest'ultimo agisse nell'ambito delle proprie mansioni lavorative al momento dell'incidente.

Stato di dipendente vs. lavoratore autonomo

Chi si può citare in giudizio dipende fortemente dal fatto che il fattorino fosse un dipendente o un libero professionista. Se l'azienda di consegna controlla gli orari, fornisce attrezzature, stabilisce percorsi o fornisce indicazioni specifiche, dimostra un maggiore controllo e responsabilità da parte del datore di lavoro. Leggi come l'AB5 rendono questa distinzione più severa e possono far pendere la bilancia verso l'identificazione di un dipendente piuttosto che di un libero professionista.

Cosa si intende per “nell’ambito dell’occupazione”

Un fattorino generalmente agisce nell'ambito del proprio incarico quando effettua ritiri, si dirige verso i punti di consegna o torna dalle consegne. Deviazioni come l'esecuzione di commissioni personali o deviazioni potrebbero esonerare il datore di lavoro dalla responsabilità se il fattorino non stava svolgendo un incarico lavorativo in quel momento.

Politiche di sicurezza, formazione e negligenza

I datori di lavoro che richiedono formazione, dispositivi di sicurezza o determinati standard operativi possono influenzare la responsabilità. Se un'azienda non rispetta del conducenti che guidano in sicurezza, non rispettano le norme o consentono pratiche pericolose, il che può corroborare le accuse di negligenza.

Lacune assicurative e problemi di copertura

Molte aziende di consegna stipulano un'assicurazione che copre la responsabilità civile in caso di incidenti, ma la copertura può variare a seconda del proprietario dello scooter, se il conducente era impegnato attivamente nel lavoro o se la piattaforma lo classifica come appaltatore. Le assicurazioni personali spesso escludono l'uso correlato al lavoro, il che può creare lacune.

Prove necessarie per dimostrare la responsabilità

Le vittime dovrebbero conservare prove quali: contratti di lavoro o di appalto, registri o dati di tracciamento GPS, incarichi di consegna, comunicazioni dalla centrale operativa, protocolli di sicurezza, materiale di formazione. Questi documenti aiutano a dimostrare il rapporto, le mansioni e cosa stava facendo l'autista al momento dell'incidente.

Come Hillstone Law può aiutarti

Hillstone Law può valutare se il datore di lavoro può essere ritenuto responsabile, verificare se l'autista è stato trattato come un dipendente, raccogliere prove chiave come le politiche aziendali o la formazione sulla sicurezza, negoziare con le compagnie assicurative o intraprendere un'azione legale per ottenere un risarcimento completo per le spese mediche, la perdita di salario, i danni alla proprietà o alle attrezzature e il dolore e la sofferenza.