California cuenta con normas legales que exigen el uso de casco en ciertas situaciones, tanto para ciclistas como para quienes conducen motocicletas. La necesidad de usar casco depende de la edad, el tipo de vehículo y si el casco cumple con las normas de seguridad legales.
Leyes sobre el uso del casco para ciclistas
Si tiene menos de 18 años, California exige que use un casco ajustado y abrochado adecuadamente cuando conduzca una bicicleta, scooter, patineta, patines en línea o patines sobre ruedas en vías públicas, ciclovías, aceras o senderos.
Para las personas de 18 años o más, la ley generalmente no exige el uso de casco cuando se conduce una bicicleta no motorizada.
Leyes sobre el uso del casco en motocicletas y motos
Todos los conductores y pasajeros de motocicletas, ciclos a motor y bicicletas motorizadas deben usar un casco de seguridad por ley.
El casco debe cumplir con un estándar de seguridad específico y debe estar certificado por el fabricante como conforme con la norma FMVSS 218 del Departamento de Transporte de EE. UU.
La ley exige que el casco se use correctamente, que ajuste adecuadamente y que la correa de la barbilla esté abrochada de manera que el casco no se mueva demasiado.
Consecuencias jurídicas y prácticas
No usar el casco obligatorio para ciclistas menores de 18 años o siempre para motociclistas puede resultar en una citación o multa.
El uso indebido del casco puede afectar las reclamaciones por lesiones. Si sufre una lesión y se aplica la ley del casco, el incumplimiento del uso del casco podría ser utilizado por las compañías de seguros o ante el tribunal para argumentar que usted comparte la culpa. La ley de California permite la culpa comparativa.
En el caso de las motocicletas, no usar un casco que cumpla con las normas DOT podría reducir lo que puede recuperar o dar lugar a sanciones.
Hillstone Law puede ayudar a los motociclistas a comprender las regulaciones del casco y proteger sus derechos si se ven involucrados en un accidente.
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