Kennen Sie Ihre Rechte und Optionen nach Unfällen mit selbstfahrenden Fahrzeugen von Waymo
Wenn Sie bei einem Unfall mit einem Waymo-Robotaxi oder einem autonomen Fahrzeug verletzt werden, kann dies überwältigend sein. Bei diesen Unfällen sind oft fortschrittliche Technologien, mehrere Beteiligte und komplexe Haftungsfragen im Spiel. Bei Hillstone Law helfen Ihnen unsere erfahrenen Anwälte für Verletzungen durch selbstfahrende Fahrzeuge, sich durch das Rechtsdschungel zu navigieren, damit Sie sich auf Ihre Genesung konzentrieren können, während wir uns um den Rest kümmern.

Warum Waymo-Unfälle komplexer sind als typische Autounfälle
- Waymo-Fahrzeuge laufen mit einer hochentwickelten Reihe von Sensoren (LiDAR, Radar, Kameras) und KI-Systemen.
- Abstürze können durch Softwarefehler, Sensorfehler, Bedienfehler oder sogar Ereignisse Dritter verursacht werden.
- Mehrere Stellen können rechtlich verantwortlich sein: Waymo (als Betreiber), der Hersteller, Softwareentwickler, Sicherheitsfahrer und andere.
Aufgrund dieser Komplexität ist nach einem Waymo-Unfall eine sofortige rechtliche Beratung unerlässlich.
Was ist nach einem Waymo-Unfall sofort zu tun?
Wenn Sie die richtigen Schritte unternehmen, maximieren Sie Ihre Chancen auf eine Entschädigung:
- Suchen Sie umgehend einen Arzt auf, auch wenn Verletzungen nicht sofort erkennbar sind.
- Dokumentieren Sie, woran Sie sich erinnern: Standort, Straßenbedingungen, Fahrzeugverhalten, etwaige Schäden.
- Melden Sie den Vorfall dem Waymo-Support, wenn Sie ein Mitfahrgast waren, und bewahren Sie die gesamte Kommunikation auf.
- Benachrichtigen Sie Ihre eigene Versicherungsgesellschaft, geben Sie nur sachliche Informationen weiter und warten Sie die medizinische Untersuchung ab, bevor Sie Verletzungen zugeben.
- Handeln Sie schnell, denn in Kalifornien gibt es in der Regel nur zwei Jahre ab dem Unfalldatum, um eine Verletzungen Klage.
Durch frühzeitiges Eingreifen können wichtige Beweise gesichert werden: Videoprotokolle, Unfalldaten und Testergebnisse können mit der Zeit verloren gehen.
Wichtige Daten zu Waymo-Unfallraten
- Zwischen Juli 2021 und Mai 2022 gab es 367 Unfälle mit Fahrzeugen mit automatisierten Fahrsystemen. An 62 davon waren Waymo-Fahrzeuge beteiligt.
Unter den 98 Unfällen mit Angaben zum Schweregrad waren 6 tödlich, 5 verursachten schwere Verletzungen, 116 betrafen ein anderes Fahrzeug und 4 betrafen ungeschützte Verkehrsteilnehmer (1 Radfahrer und 3 Fußgänger). - Waymo berichtet, dass seine Robotertaxis 25.3 Millionen fahrerlose Meilen (ohne menschlichen Fahrer) zurückgelegt haben Cologne, Los Angeles, Phoenix und Austin bis zum 31. Juli 2024.
In diesem Zeitraum wurden neun Schadensersatzansprüche wegen Sachschäden und zwei Schadensersatzansprüche wegen Personenschäden geltend gemacht. - Bei den 7.1 Millionen Meilen, die Waymo bis 2023 ausschließlich mit Fahrern zurückgelegt hat, lag die Unfallverletzungsrate bei nur 0.6 pro Million Meilen gegenüber 2.8 pro Million Meilen bei Benchmarks mit von Menschen gefahrenen Meilen. Dies entspricht einer Reduzierung um etwa 80 %.
Die Unfallrate mit Sachschaden lag bei 2.1 pro Million Meilen, verglichen mit 4.68 bei menschlichen Fahrern. - Bis Ende 2024 hatte die NHTSA im Rahmen ihrer allgemeinen Unfallmeldepflicht 835 Berichte über 696 Vorfälle mit Waymo-Fahrzeugen protokolliert.
Bis Juli 2021 hatte die NHTSA bereits 150 Unfälle mit Waymo-Beteiligung registriert, die meisten davon führten jedoch zu keinen Verletzungen. - Bei einem auf Geschwindigkeitsüberschreitung zurückzuführenden Unfall mit mehreren Fahrzeugen in San Francisco am 19. Januar 2025, an dem ein Waymo-Robotaxi beteiligt war, starb ein Mensch, ein Hund wurde getötet; mehrere Menschen wurden verletzt.
- Am 6. Februar 2024 kam es in San Francisco zu einem Vorfall, bei dem ein fahrerloses Waymo-Fahrzeug einen Radfahrer erfasste. Berichten zufolge konnte das Auto das Opfer nicht sehen, da ein LKW die Sicht versperrte. Der Radfahrer erlitt nicht lebensbedrohliche Verletzungen.
- Am 6. Februar 2025 kam es in der Innenstadt von Los Angeles zu einem Fahrerfluchtunfall, bei dem ein skrupelloser Fahrer ein selbstfahrendes Taxi rammte, drei Menschen ins Krankenhaus brachte und vom Unfallort flüchtete. Bei dem Vorfall wurden zwei weitere geparkte Autos angefahren, bevor der Verdächtige flüchtete.
Wie Sensor- und Softwarefehler diese Abstürze verursachen können
Sensorprobleme sind häufig die Ursache von Vorfällen mit autonomen Fahrzeugen:
- Etwa 25 % aller Ausfälle von AV-Systemen in Kalifornien sind auf Sensor- oder Softwarefehler zurückzuführen.
LiDAR kann in reflektierenden Umgebungen versagen, Radar kann bei schlechtem Wetter Fehlmessungen vornehmen und Kameras können bei schwachem Licht Probleme haben. - Diese Fehlfunktionen können dazu führen, dass Gefahren übersehen werden, falsche Abstände eingehalten werden und das Fahrzeug unerwartet reagiert, was manchmal zu Kollisionen führt.
- Wenn fehlerhafte Hardware oder Systemprogrammierung dafür verantwortlich ist, Produkthaftung Es können Ansprüche geltend gemacht werden.
Warum Sie Hillstone Law für Ihren Waymo-Unfall wählen sollten
Wenn es um Waymo-Technologie geht, erfordern Rechtsansprüche sowohl juristisches Geschick als auch technisches Verständnis:
- Wir übersetzen komplexe Sensordaten und autonome Algorithmen in klare juristische Argumente.
- Wir wehren uns gegen niedrige Versicherungssummen und fordern volle Entschädigung.
- Wir arbeiten mit Experten für Fahrzeugtechnologie, Datenanalyse und menschliche Faktoren zusammen, um Ihr stärkstes Argument aufzubauen.
- Wir kennen die kalifornischen Gesetze zu den Versicherungsanforderungen für autonome Fahrzeuge, zur Unfallberichterstattung, zur Datenaufbewahrung und mehr.
Häufig gestellte Fragen (FAQs)
Was ist, wenn ich mir die Anwaltskosten nach einem Waymo-Unfall nicht leisten kann?
Wir arbeiten auf Erfolgsbasis. Es fallen keine Gebühren an, es sei denn, wir gewinnen. Die Kosten werden im Voraus schriftlich vereinbart.
Wird mein Fall vor Gericht kommen?
Die meisten Schadensersatzansprüche bei Waymo-Unfällen werden beigelegt, aber wir bereiten uns auf einen Prozess vor, wenn die Versicherer eine angemessene Entschädigung ablehnen.
Gilt meine private Autoversicherung?
Wenn Sie mit Ihrem eigenen Fahrzeug unterwegs waren, greift möglicherweise Ihre Versicherung. Wenn jedoch ein Waymo-Fahrzeug den Unfall verursacht hat, greift in der Regel dessen Betriebshaftpflichtversicherung.
Wer kann haftbar gemacht werden?
Mögliche Parteien sind:
- Waymo (Hersteller/Betreiber)
- Softwareentwickler
- Sicherheitsfahrer oder Fernbediener
- Andere Fahrer oder externe Dritte
Welche Entschädigung kann ich erhalten?
Geschädigte Kläger können Folgendes geltend machen:
- Medizinische Ausgaben
- Verlorene Löhne und zukünftige Einnahmen
- Schmerz und Leid
- Sachschäden
Das Timing ist wichtig. Kontaktieren Sie uns frühzeitig
Nach kalifornischem Recht hat man im Allgemeinen zwei Jahre ab dem Datum des Unfalls Zeit, um eine Anzeige zu erstatten. Verletzungen Beweismaterial wie interne Protokolle von Waymo, Sensordaten oder Videos kann schnell verschwinden. Wenn Sie frühzeitig mit uns sprechen, stellen Sie sicher, dass wichtige Zeitabschnitte dokumentiert und Beweise gesichert werden.
Lernen Sie Hillstone Law kennen, Ihre Spezialisten für Verletzungen durch autonome Fahrzeuge
Bei Hillstone Law widmen wir uns:
- Neue Fahrzeugtechnologien verstehen
- Übernahme komplexer Fälle im Zusammenhang mit selbstfahrenden Systemen
- Betreuung von Kunden, die bei Unfällen mit Technikbeteiligung in ganz Kalifornien verletzt wurden
Wenn Sie bei einem Unfall mit einem Waymo-Fahrzeug verletzt wurden, rufen Sie uns rund um die Uhr für eine kostenlose und unverbindliche Beratung an. Hillstone Law schützt Ihre Rechte, erwirkt eine faire Entschädigung und hilft Ihnen, weiterzukommen. Wir betreuen Mandanten landesweit, unter anderem in Los Angeles, San Francisco, Hamburg, Dortmund, Fresno, Sacramento, und darüber hinaus.
Zusammenfassung im Überblick
| Topic | Zusammenfassung |
|---|---|
| Crash-Trends (2021–2022) | 62 Waymo-bezogene ADS-Unfälle; mehrere schwere/tödliche Vorfälle |
| Meilen und Ansprüche bis Mitte 2024 | Über 25 Millionen Meilen ohne Fahrer; 2 Personenschäden, 9 Sachschäden |
| Vergleichende Sicherheit (2023) | Unfallrate durch ADS-Verletzung: ~0.6 pro Million Meilen im Vergleich zu 2.8 bei Menschen |
| Wichtige Zwischenfälle | Radfahrer angefahren (Februar 2024); tödlicher Unfall (Januar 2025); Fahrerflucht in LA (Februar 2025) |
| Sensor-/Softwarerisiko | ~25 % der Unterbrechungen aufgrund von Fehlern, Wetter- und Hardwareproblemen |
| Gesetzliche Fristen | 2-jährige Verjährungsfrist in Kalifornien |
| Haftungsmöglichkeiten | Waymo, Entwickler, Hersteller, Sicherheitstreiber, Dritte |
| Ihre rechtliche Unterstützung | Technisches Verständnis, Sachverständigengutachten, Erfolgshonorar Modell |
Kontaktieren Sie Hillstone Law noch heute
Wenn Sie bei einem Unfall mit einem selbstfahrenden Waymo-Fahrzeug Verletzungen oder Schäden erlitten haben, warten Sie nicht. Kontaktieren Sie Hillstone Law jetzt für eine individuelle Rechtsberatung, die auf Waymo-Unfallansprüche zugeschnitten ist. Konzentrieren Sie sich auf Ihre Genesung, während wir uns um die Komplexität kümmern.
